Maszyny zielonkowe Kosiarki dyskowe Kosiarki bebnowe Przetrząsacze Zgrabiarki Przyczepy samozbierające

BOSS junior

BOSS L

EUROBOSS

PRIMO Przyczepa samozbierajace/silosowe Sieczkarnie do kukurydzy

Maszyny uprawowe Nowości Zdaniem praktyka Partner Downloads Maszyny używane

Przyczepy samozbierające

PRIMO

Lekkie przyczepy do ciągników 70 - 130 KM

Modele

Dane techniczne

	PRIMO 350 L
Długość	8010 mm
Szerokość	2450 mm
Wysokość po złożeniu	2550 mm
Szerokość platformy z ogumieniem 17"	1140 mm
Powierzchnia załadunku	5.000 x 5.000 mm
Pojemność załadowcza przy średnim sprasowaniu	35 m³
Pojemność załadowcza (DIN 11741)	22 m³
Maks. liczba noży	31 szt.
Teoretyczna długość cięcia	45 mm
Szerokość podbieracza	1800 mm
Szerokość śladu	1950 mm
Ciężar w przypadku wyposażenia standardowego	3700 kg
Podwozie	Oś pojedyńcza
Dopuszczalny ciężar całkowity	9500 kg

	PRIMO 400 L	PRIMO 450 L
Długość	8690 mm	9370 mm
Szerokość	2420 mm	2420 mm
Wysokość po złożeniu	2600 mm	2600 mm
Szerokość platformy z ogumieniem 17"	1190 mm	1190 mm
Powierzchnia załadunku	5.680 x 2.100 mm	6.360 x 2.100 mm
Pojemność załadowcza przy średnim sprasowaniu	40 m³	45 m³
Pojemność załadowcza (DIN 11741)	25,5 m³	28,5 m³
Maks. liczba noży	31 szt.	31 szt.
Teoretyczna długość cięcia	45 mm	45 mm
Szerokość podbieracza	1800 mm	1800 mm
Szerokość śladu	1850 mm	1850 mm
Ciężar w przypadku wyposażenia standardowego	4400 kg	4550 kg
Podwozie	Oś tandemowa	Oś tandemowa
Dopuszczalny ciężar całkowity	12000 kg	12000 kg

	PRIMO 500 L
Długość	9150 mm
Szerokość	2450 mm
Wysokość z ogumieniem 17"	3700 mm
Szerokość platformy z ogumieniem 17"	1190 mm
Powierzchnia załadunku	6.360 x 2.100 mm
Pojemność załadowcza przy średnim sprasowaniu	50 m³
Pojemność załadowcza (DIN 11741)	31,5 m³
Maks. liczba noży	31 szt.
Szerokość podbieracza	1800 mm
Szerokość śladu	1850 mm
Ciężar w przypadku wyposażenia standardowego	4950 kg
Podwozie	Oś tandemowa
Dopuszczalny ciężar całkowity	12000 kg

Podane wymiary i ciężary ze wzgledu na ciagły rozwój techniczny nie sa wiążące; rózne w zależności od kraju.

Wyposażenie seryjne

PRIMO 350

Podwozie	Oś pojedyńcza
Maks. prędkość jazdy	25 km/h
Błotnik	nie
Układ hamulcowy	Hamulec pneumatyczny z regulatorem ALB
Ogumienie — profil	500/50-17 Flotation+
Doczepienie	Wrzeciono przestawne
Dyszel	wysoko ulokowany
Ucho do holowania	40 sztywny
Dopuszczalny nacisk	1500 kg
Wał przegubowy	jednostronny szerokokatny wałek przegub. WWE, ze sprzęgłem zapadkowym
Profil wału przegubowego	1 3/8" 6-częściowy
Wał przegubowy — zabezpieczenie	1200 Nm
Prędkość obrotowa wału odbioru mocy	540 U/min
Koło kopiujące	sztywny
System załadowczy	PROFIMATIC
Grzebienie załadowcze	6 Stk
Liczba noży	bez noża
Typ mechanizmu tnącego (opcjonalnie)	Rama wkręcana z 6 nożami Listwa nożowa górna z 16 nożami (niezbędna w przypadku modelu D) Mechanizm do cięcia kiszonki z 31 nożami
Listwa nożowa (opcjonalnie)	składane hydraulicznie
Budowa	Hydrauliczna nadbudowa do paszy suchej
Tylna ściana	hydrauliczna ściana tylna
Sterowniki	Komfortowa obsługa elektroniczna Direct Control
Przyłącze hydrauliczne	1 x jednostronnego działania z wolnym spływem oleju 1 x jednostronnego działania
Przyłącze elektryczne	1 x 7-biegunowe gniazdo elektryczne 1 x 2-biegunowa wtyczka Cobo

PRIMO 400 / 450

Podwozie	Oś tandemowa
Resorowanie podwozia	Resory piórowe
Maks. prędkość jazdy	40 km/h
Błotnik	nie
Układ hamulcowy	Hamulec pneumatyczny z regulatorem ALB
Ogumienie — profil	480/45-17 Flotation+
Doczepienie	Wrzeciono przestawne
Dyszel	wysoko ulokowany
Ucho do holowania	40 sztywny
Dopuszczalny nacisk	1500 kg
Wał przegubowy	jednostronny szerokokatny wałek przegub. WWE, ze sprzęgłem zapadkowym
Profil wału przegubowego	1 3/8" 6-częściowy
Wał przegubowy — zabezpieczenie	1200 Nm
Prędkość obrotowa wału odbioru mocy	540 U/min
Koło kopiujące	sztywny
System załadowczy	PROFIMATIC
Grzebienie załadowcze	6 Stk
Liczba noży	bez noża
Typ mechanizmu tnącego (opcjonalnie)	Rama wkręcana z 6 nożami Listwa nożowa górna z 16 nożami (niezbędna w przypadku modelu D) Mechanizm do cięcia kiszonki z 31 nożami
Listwa nożowa (opcjonalnie)	składane hydraulicznie
Budowa	Hydrauliczna nadbudowa do paszy suchej
Tylna ściana	hydrauliczna ściana tylna
Sterowniki	Komfortowa obsługa elektroniczna Direct Control
Przyłącze hydrauliczne	1 x jednostronnego działania z wolnym spływem oleju 1 x jednostronnego działania
Przyłącze elektryczne	1 x 7-biegunowe gniazdo elektryczne 1 x 2-biegunowa wtyczka Cobo

PRIMO 500

Podwozie	Oś tandemowa
Resorowanie podwozia	Resory piórowe
Maks. prędkość jazdy	40 km/h
Błotnik	nie
Układ hamulcowy	Hamulec pneumatyczny z regulatorem ALB
Ogumienie — profil	480/45-17 Flotation+
Doczepienie	Hydrauliczny dyszel łamany
Dyszel	wysoko ulokowany
Ucho do holowania	40 sztywny
Dopuszczalny nacisk	1500 kg
Wał przegubowy	jednostronny szerokokatny wałek przegub. WWE, ze sprzęgłem zapadkowym
Profil wału przegubowego	1 3/8" 6-częściowy
Wał przegubowy — zabezpieczenie	1200 Nm
Prędkość obrotowa wału odbioru mocy	540 U/min
System załadowczy	PROFIMATIC
Grzebienie załadowcze	6 Stk
Liczba noży	bez noża
Typ mechanizmu tnącego (opcjonalnie)	Rama wkręcana z 6 nożami Listwa nożowa górna z 16 nożami (niezbędna w przypadku modelu D) Mechanizm do cięcia kiszonki z 31 nożami
Listwa nożowa (opcjonalnie)	składane hydraulicznie opcja wychylania na boki — Easy Move
Budowa	Nabudowa pełna stalowa Ramie montaż. regul.3-stop.(max./-120 mm/-210 mm)
Automatyka załadunku	Punkty pomiarowe w ramie frontowej i klapie zagęszczania paszy
Tylna ściana	hydrauliczna ściana tylna
Sterowniki	Komfortowa obsługa elektroniczna Direct Control
Przyłącze hydrauliczne	1 x jednostronnego działania z wolnym spływem oleju
Przyłącze elektryczne	1 x 7-biegunowe gniazdo elektryczne 1 x 2-biegunowa wtyczka Cobo

Technika

System załadunku PROFIMATIC

Lekkość uciągu maszyny - w LADEPROFI i ERNTEPROFI

Przesunięte względem siebie grzebienie załadunkowe z obustronnym sterowaniem krzywką pozwalaja zaoszczędzić siłe przy ładowaniu; nawet przy pracy wszystkich noży nie występują przesilenia.
Optymalne sterowanie – chroniący darń zbiór masy zielonej i ekonomiczne cięcie przez dwie powierzchnie cięcia noża
Koliste krzywki gwarantują płynny załadunek
Dzięki wewnętrznemu łożyskowaniu grzebieni mniejsze obciązenie skrętne.
Obciążenie jeden krzywki o 50 % mniejsze niż w przypadku systemu sterowanemu jednostronnie.
Grzebienie z hartowanymi i szlifowanymi główkami odznaczają się dużą żywotnością

Sześć grzebieni załadowczych w LADEPROFI i ERNTEPROFI troszczy się o bardzo płynny i szybki załadunek. Cicha praca i ponadprzeciętna wydajność załadunku to cechy charakterystyczne dla tych przyczep. Prefkekcyjny zbiór i dokładne cięcie, bez przeciążeń.

Szerokokątny wałek przegubowy z seryjnym sprzęgłem zapadkowym, uruchamia się automatycznie w chwili przeciążenia. Po obniżeniu obrotów wałka , uruchamia się ponownie.

Najlepsze zabezpieczenie noży w przyczepach samozbierajacych

	Noże wykonane z hartowanej stali narzędziowej z jednostronnie prasowanym szlifem falistym gwarantują dużą żywotność. Perfekcyjny szlif zapewnia nawet na bagnistej łące dobre cięcie. Wydłużona forma noża umożliwia ekonomiczne i skuteczne cięcie. Masa zielona jest zawsze dokładnie cięta, nie dochodzi do zgniatania bądź przeciągania materiału.
Noże są tylko zaczepione w chwytaku i mogą być szybko wyciągnięte. To ułatwia koserwację.

Zabezpieczenie przeciw ciałom obcym

Opatentowane zabezpieczenie noży - nieocenione przy intensywnej eksploatacji maszyny. Każdy nóż jest zabezpieczony indywidualnie. Niezależnie od tego, gdzie pojawi się ciało obce, siła wyzwalająca jest zawsze taka sama. Gdy dochodzi do kontaktu ciała obcego z nożem, nóż tłumi uderzenia ciała obcego przesuwając się nico pod naciskiem sprężyny w kierunku obrotu agregatu załadunkowego. Gdy nacisk jest zbyt duży, rolki wyzwalające wyskakują z uchwytów. Noż może prawie bez oporu odchylić się w tył.To zabezpieczenie noży jest absolutnie niezawodne i chroni nóż przed stępieniem.

Dwie płaszczyny cięcia:
górna płaszczyna cięcia: 4 noże do masy zielonej na szybkozłaczu (cięcie grube) – 12-nożowa belka (16 noży)
dolna płaszczyzna cięcia: belka tnąca silosowa 15 nożowa

Ustawienia noży: 4/12/15/16/19/27/31

PROFIMATIC!

Dźwignia belki nożowej stosowana również do obrócenia agregatu załadunkowego. Ułatwia prace konserwacyjne.

Przykręcone łożyskowanie grzebieni z wymienialną obudową ślizgową
Prosty demontaż, wymiana poj,elementów, duża odporność na zużycie.

Centralna listwa smarująca
Praktyczne smarowanie centralne łożysk grzebieni seryjne.

Wchylenie noże uruchamiane wygodnie i prosto przy pomocy dźwigni - na życzenie: hydraulicznie

Ostrzałka do noży Pöttinger do ostrzenia noży z przyczep samozbierajacych. Masywny, stabilny stół z elektrycznym silnikiem prowadzony na równoległoboku.Wszystkie przeguby w nie wymagjących konserwacji osłonach. Precyzyjny szlif.

Komfortowa obsługa

Szybkosprzęg
Do hydraulicznego podnoszenia podbieracza lub również hydraulicznej podłogi rusztowej. Szybkosprzęg w kombinacji z pompą ręczną, mechanizm sterujący nie jest potrzebny. Prosta i komfortowa obługa. (dla PONY, BOSS junior 1 i 2)


Obsługa z kabiny z włącznikiem wyboru Hydrauliczna obsługa z kabiny podbieracza podłogi rusztowej burty tylnej (od LADEPROFI) na życzenie łamanego dyszla nabudowy rusztowej belki nożowej	SELECT CONTROL Obługa przy pomocy jednego palca Elektrohydrauliczna obsługa wszystkich funkcji- wąż hydrauliczny w kabinie nie jest już potrzebny. tylko jedno przyłącze jednostronnego działania z zwrotnym biegiem oleju. hydraulicze obsługa podbieracza, podłogi rusztowej, burty tylnej, łamanego dyszla, nabudowy rusztowej, belki nożowej Na życzenie dla BOSS junior 2 (z hydrauliczną podłogą rusztową), BOSS Junior 3, BOSS i PROFI GP, w serii w ERNTEBOSS 2 H.

Dla każdego profesjonalisty komfortowa obługa elektrohydrauliczna Przedni pulpit sterowniczy dla funkcji załadunku jest zawsze zamontowany w kabinie i słuzy do obsługi: podbieracza łamanego dyszla nabudowy rusztowej podłogi rusztowej burty tylnej Obydwa pulpity można razem zamontować w kabinie.

DOZOWANIE!

ERNTEBOSS
Komfortowa obsługa urządzenia dozującego z tyłu przyczepy. Płynna regulacja prędkości podłogi rusztowej.

ERNTEPROFI
Pulpit sterowania dla funkcji rozładunku mozna zamontować z przodu lub z tyłu przyczepy.

Osie i opony o szerokim wyborze

PONY, BOSS, PROFI-GP
Szeroki wybór osi
Hamowane osie, w przypadku przyczep wysokozaładowczych z odwracalnymi felgami mozna zmienić szerokość śladu z 1550 mm na 1750 mm. Przykręcony mostek osi umożliwia montaż sprężynowych osi tandemowych.

Sprężynowana oś tandemowa z wyrównaniem na stoku
(na życzenie) system zespolonych elementów zapewnia rónomierne rozłozenie nacisku na obydwie osie.

Ogumienie:

15–17, zmieniana szer śladu 1550 i 1750 mm

19,0/45–17, ślad 1600 mm

LADE-/ERNTEPROFI
W przypadku ogumienia 15–17 można przez obrócenie kół zmienić szerokość śladu z 1550 na 1750 mm. W przypadku osi tandemowych istnieje możliwość przesuniętego śladu 1550 i 1750 mm- jeszcze lepsze rozdzielenie nacisku.
Pojedyncze osie do 6,9 t dopuszcz ciężaru , 25 km/h Dwuobwodowe hamulce pneumatyczne dla pj osi do 5,6 t dopuszcz ciężaru., 40 km/h 19,0/45-17 10 PR
Osie tandemowe do 8 t zul. dopuszcz ciężaru., 25 km/h Dwuobwodowe hamulce pneumatyczne z regulatorem rozłożenia nacisku dla osi tandemowych do 9 t dopuszcz. ciężaru., 40 km/h 15,0/55-17 10 PR

Nakładki hamulców pneumatycznych lub hamucle hydrauliczne ( w zależności od kraju)

Nakładki hamulców pneumatycznych z regulatorem ALB (automatyczna regulacja siły hamowania) na życzenie z ABS.
Bezpieczeństwo przy wysokim tonażu również przy hamulcach hydraulicznych.
dla każdego koła cylinder hamulców seryjny.

Przegubowe osie na życzenie

Osie skrętne z chodem w śladzie ciągnika chronią darń i zmniejszają ,,ściąganie,, maszyny podczas jazdy w zakręcie. Podczas cofania i przy dużych prędkościach oś skrętną można zablokować przy pomocy jej własnego przyłącza hydraulicznego. Ochrona opon przed nadmiernym zużyciem.

GENIALNE!

Piórowa oś tandemowa
Wahacz szeregowy optymalnie rozdziela nacisk na podłoże na na obydwie osie. Podczas jazdy po dużych nierównościach następuje regularne rozdzielanie siły na obydwie osie. Zapewnia to najlepszą komfort jazdy, rownomierne obciązenie obydwu osi, również podczas hamowania. Masywne spręzynowe pióra troszczą się o właściwe resorowanie.

Informacje szczegółowe

BUDOWA
Podwozie składa się ze stręcanej ramy wykonanej z drobnoziarnistej stali C 220x70x50x5-QSTE. Zamknięta konstrukcja stalowa jest przystosowana do dużych ciężarów. Mocny profil ściany i małe odstępy między bocznymi wspornikami zwiększają stabilność przyczepy.

Skręcenie ramy

Proste, masywne wsporniki boczne są skręcone z ramą, nie przyspawane -cecha wyróżniająca : gęsty gwint zapewniający większą stabilność.

ZACZEP
Przyczepy silosowe mogą być wyposażone w zaczep górny lub dolny.

Zaczep na życzenie może stanowić dyszel łamany z dwoma siłownikami dwustronnego działania (amortyzatory dyszla na życzenie).

NAPĘD
Jedyne w swoim rodzaju przeniesienie mocy

Przekładnia wstępna: przeniesienie siły następuje przez jednorzędowy łańcuch rolkowy do agregatu załadunkowego i dalej do podbieracza.
Agregat załadunkowy: grzebienie załadunkowe są napędzane przez łańcuch rolkowy (5/4 cala) z automatycznym napinaczem.
W PRIMO z 8 grzebieniami łańuchy napędzające są automatycznie smarowane przy podnoszeniu w górę podbieracza.
Napęd podłogi rusztowej: umieszczony z boku i napędzany przez hydraulikę ciągnika. Możliwość regulacji prędkości.
Napęd walców dozujących: przez dwie mocne przekładnie kątowe.

WAHLIWY PODBIERACZ
Podbieracz jest sterowany przez jednostronna krzywkę ze stali z pełnym środkiem.

Schemat podbieracza

Rolki sterujące składające się z dwóch rzędów łożysk rowkowo-rolkowych są masywne i przystosowane do dużych obciązeń. Wzmocnione skrobaki zapewniają precyzyjne oddzielenie zanieczyszczeń od paszy.

Podbieracz jest wyposażony w pięć uchwytów i palce ze stali w jakości super C. Dzięki gęsto ustawionym palcom pasza nawet przy dużej prędkości jazdy zawsze jest czysto zebrana.
Perfekcyjne kopiowanie podłoża przez obustronne, regulowane w pionie seryjne, ogumione koła kopiujące.

SYSTEM ZAŁADUNKU
Serce PRIMO stanowi agregat załadunkowy PROFIMATIC - sześć mocnych, pokrywających się wzajemnie grzebieni smarowanych centralnie zapewnia dwunastofazowy proces cięcia (8 grzebieni na życzenie). Szczegóły PROFIMATIC.

MECHANIZM TNĄCY
Belka nożowa PRIMO jest wyposażona w 31 noży ułożonych w dwóch rzędach. 43 mm teoretyczna długość cięcia przybliża tą przyczepę do jakości cięcia jaką zapewnia FARO.

Zdjęcia/Video

Kolekcja fotograficzna

PRIMO 350 L Zdjecia (o wysokiej jakosci)	PRIMO 350 L Zdjecia (o wysokiej jakosci)	PRIMO 400 L Zdjecia (o wysokiej jakosci)	PRIMO 400 L Zdjecia (o wysokiej jakosci)
PRIMO 500 L Zdjecia (o wysokiej jakosci)	PRIMO 630 L Zdjecia (o wysokiej jakosci)

Video

Ladewagen Video
Online-Video, 5:25 min.

Prospekty

Pöttinger Pick-up

Krzywkowy podbieracz Pöttingera
recepta na sukces bez kompromisow.

Wielkość dokumentu: 214 KB

Tekst:
Tytuł*:
Imię/Nazwisko*:
Ulica*:
Kod Miejscowość*:
Kraj:
Telefon*:
Zawód *:
E-Mail*:
Kontakt:	Tak, proszę o kontakt z doradcą
Check-Code*:	Reload image
*) Pola obowiązkowe