Andaineurs
TOP andaineurs avec 4 rotors
L'augmentation des performances à 4 rotors
Modèles
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Données techniques
| | TOP 1252 C s-line | | Largeur de travail | 8 - 12,5 m | | Réglage de la largeur de travail | hydraulique | | Diamètre de la toupie | 3,3 m | | Diamètre de la toupie arrière/avant | 3,3/3,3 | | Largeur de transport | 3 m | | Hauteur de transport | 3,99 m | | Longueur de transport | 10,25 m | | Hauteur de stockage avec bras à dents montés | 3,99 m | | Hauteur de stockage avec bras à dents démontés | 3,4 m | | Bras à dents par andaineur | 13 Pce | | Nombres de bras | 13 Pce | | Dents par bras à dents | 4 Pce | | Poids | 5950 kg | | Roues | basculant | | Pneumatique du châssis | 500/50-17 | | Déposse de l'andain (dans le sens de marche) | Milieu | | Réglage de la hauteur | Manivelle | | Pneu de la toupie (série) | 16 x 6,5-8 | | Roues de jauge | Roue Multitast | | Cardan grand angle | Grand angle d'un côté |
Données sans engagement, équipement variable selon pays.
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Équipements de série
TOP | Type d'attelage | Au bras de relevage - barre d'attelage
| | Catégorie d'attelage | Cat. II / Largeur 2
| | Cardan | avec sécurité à rochet
| | Profil de cardan | 1 3/4" 6 pièces
| | Raccord hydraulique | 1 x double effet pour le levage 2 x double effet pour le réglage de la largeur de travail 1 x Load Sensing pour Power Control 1 x à effet simple avec retour libre pour Power Control
| | Raccordement électrique | 1 x Connecteur d'éclairage 7 pôles pour panneaux d’avertissement avec éclairage 1 x Connecteur Cobo 2 pôles pour Power Control
| | Autres équipements de série | Mode d'emploi Nomenclature des pièces de rechange
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Technologie
Rotor DuraTec
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DuraTec-Kreisel
Le rotor surdimensionné DuraTec est conçu pour les conditions de travail les plus diffi ciles. Des
détails techniques futés garantissent une fonctionnalité et un confort de conduite exemplaires.
- Le renvoi d’angle est totalement étanche et baigne dans la graisse fluide – donc sans entretien.
- Le rotor est lui-même également étanche à la poussière et sans lubrifi ant – donc pas de contrôle de niveau, ni vidange.
- Principal avantage : aucun problème de fuites d’huile.
- La came en fonte à graphite sphéroïdal de grand diamètre assure un guidage en souplesse et précis des galets. La came est réglable en continu pour une adaptation parfaite aux différentes conditions de travail.
- Ce grand diamètre de la came évite des pentes importantes pour une commande en douceur des bras porte-dents.
- Les galets en acier sont sans entretien et très résistants.
- Les bras porte-dents de grand diamètre sont robustes pour une très grande longévité. Le grand écartement entre paliers de 510 mm augmente d’autant la longévité de votre andaineur Pöttinger.
- Le profi lé des bras est extrêmement robuste et résistant à la torsion et à la flexion.
 Facilité d’intervention |
Facilité d’intervention:
- Le bras de commande avec son galet peut si nécessaire être démonté très rapidement et facilement puisqu’il n’est fixé que par 2 vis. Aucun problème d’écoulement de lubrifiant.
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TopTech-Faneuses
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Rotor Top-tech sans entretien
- Robuste came en fonte graphique de haute qualité. La came est orientable pour réaliser un andainage propre et rapide dans toutes les conditions.
- Galets en acier constitué d'un roulement à billes. Ils sont absolument sans entretien et conçus pour une longue durée d'utilisation.
- Arbre d'entrée en profil 6 cannelures pour un démontage facile et rapide.
- Réglage en hauteur par simple manivelle.
- Séparation des fixations des portes-bras et des bras portes-dents – très important lors de collisions éventuelles avec un arbre par exemple.
- Came de commande réglable en fonction de la quantité et qualité du fourrage.
 Exemple : EUROTOP 421 N, diamètre de la came 42 cm
TopTech est imbattable, un exemple de longévité et de robustesse
- Les paliers très écartés apportent aux bras une résistance supérieure. Très important en terrain bosselé.
- Paliers de bras sans entretien, très écartés – condition essentielle pour réduire les efforts et l’usure. Robustesse et longue durée d’utilisation sans obligation d’un entretien fastidieux.
Boîtiers renvoi d'angle des rotors Des EUROTOP 421 et 461 sont de construction très robuste, entièrement clos et contiennent de la graisse fluide – sans entretien. Couronne de grand diamètre garantissant la longévité et un travail en toute tranquillité.
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DURABLE

Came de grand diamètre – optimisée par ordinateur pour un guidage doux des galets. Moins d'accélération dans les montées et descentes de la came d'où une longévité plus grande. Beaucoup moins d’efforts sur tous les éléments du mécanisme.
 Fermé et sans entretien L'ensemble du rotor est fermé et sans entretien. Pas de salissure, à l'abri de la poussière. Il suffit de graisser une fois par an le chemin de roulement.
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Attelage N / U / A
Multitast garantit une excellente adaptation
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La "troisième roue" se trouve toujours à l'avant TOP - guidage par roue de jauge supplémentaire
- Roue de jauge supplémentaire et 3ème point à chaîne pour terrains bosselés.
- On obtient ainsi une parfaite adaptation au sol, proche du passage des dents, pour un travail plus propre, même dans des conditions difficiles.
- Les dents ne grattent pas le sol, même en terrain très bosselé.
- Les dents subissent nettement moins d'usure.
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Beaucoup de propriétaires d'EUROTOP, très satisfaits, le confirment : "La troisième roue apporte beaucoup en terrains difficiles." |
Un travail au Top, une vitesse de travail plus élevée grâce aux essieux tandem EUROTOP
- Les essieux larges et les gros pneus ballons, placés proche des dents, garantissent une excellente adaptation au sol. Sur les bosses ou dans les pentes, pas de grattage.
- Les quatre grandes roues ballons nivellent parfaitement les inégalités du sol.
- La fixation spéciale des roues diminue de moitié la levée des rotors.
- A pleine vitesse, le fourrage reste propre et la couche végétale est ménagée.
- L'essieu tandem de Pöttinger permet aussi de régler l'inclinaison transversale du rotor: c'est de l'andainage de professionnel.
MULTITAST en montage frontal
- Le système de compensation du bâti et la roue de jauge frontale permet à l'andaineur de suivre exactement les contours du terrain.
L'articulation permet un débattement latéral suffisant. Un stabilisateur évite le balancement lors du transport.
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Au Top Niveau

Exclusivité Pöttinger Les gros pneus ballons, placés proche des dents, garantissent une excellente adaptation au sol. Sur les bosses ou dans les pentes, pas de grattage.
 Exclusivité Pöttinger L'essieu tandem EUROTOP est réglable transversalement. Cette possibilité de réglage simple de la planéité du rotor assure un ratissage de qualité dans toutes les conditions de sol et de fourrage.

Roue de jauge frontale Sur le TOP 380 F/H et le TOP 340 U en montage frontal, la roue de jauge est placée en dehors du rotor, pour un suivi précis des inégalités du terrain.
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Information en détail
Attelage - Arceau d‘attelage traîné
- Attelage sur les bras inférieurs du tracteur
- Une béquille amovible pour une position stable de dépose
- Grande maniabilité en gestion automatique
Entraînement
- Entraînement hybride de série
- Entraînement hydraulique des deux rotors avant par un hydraulique de bord
- Entraînement mécanique des deux rotors arrière
Transport
- Hauteur de Transport 4 m sans démonter les porte-dents ou plier l‘arceau
de protection
- La grande dimension des pneumatiques protège la couche végétale aux
champs et offre un maximum de confort sur la route
- Aux choix: frein à air ou frein hydraulique
- Verrouillage mécanique et étayage pour un transport sécurisé
Nouveautés
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