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NEW 2012
Silierwagen mit Laderotor

EUROPROFI

Rotorladewagen für den professionellen Einsatz

Modelle

Technische Daten
 EUROPROFI 4000 LEUROPROFI 4500 LEUROPROFI 5000 LEUROPROFI 4000 DEUROPROFI 4500 D
Länge8460 mm8460 mm9150 mm8930 mm8930 mm
Breite2510 mm2510 mm2510 mm2510 mm2510 mm
Höhe3680 mm3880 mm3880 mm3680 mm3880 mm
Plattformhöhe mit Bereifung 22,5"1370 mm1370 mm1370 mm1370 mm1370 mm
Ladefläche5.680 x 2.100 mm5.680 x 2.100 mm6.360 x 2.100 mm5.430 x 2.100 mm5.430 x 2.100 mm
Ladevolumen bei mittlerer Pressung40 m³45 m³50 m³40 m³45 m³
Ladevolumen (DIN 11741)25,5 m³28,5 m³31,5 m³25 m³28 m³
Messeranzahl max.31 Stk.31 Stk.31 Stk.31 Stk.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm
Pick-up Breite1850 mm1850 mm1850 mm1850 mm1850 mm
Spurweite1950 mm1950 mm1950 mm1950 mm1950 mm
Gewicht bei Grundausstattung5800 kg5900 kg6050 kg6250 kg6350 kg
FahrwerkTandemachse Tandemachse Tandemachse Tandemachse Tandemachse 
Zulässiges Gesamtgewicht (Serie)15000 kg15000 kg15000 kg15000 kg15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.18000 kg18000 kg18000 kg18000 kg18000 kg
 EUROPROFI 5000 D
Länge9620 mm
Breite2510 mm
Höhe3880 mm
Plattformhöhe mit Bereifung 22,5"1370 mm
Ladefläche6.110 x 2.100 mm
Ladevolumen bei mittlerer Pressung50 m³
Ladevolumen (DIN 11741)31 m³
Messeranzahl max.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm
Pick-up Breite1850 mm
Spurweite1950 mm
Gewicht bei Grundausstattung6500 kg
FahrwerkTandemachse 
Zulässiges Gesamtgewicht (Serie)15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.18000 kg

Maße und Gewichte sind infolge technischer Weiterentwicklung unverbindlich, länderweise verschieden.

Serienausstattung

EUROPROFI
FahrwerkTandemachse
Achsestarr
FahrwerksfederungParabelfedern
Fahrgeschwindigkeit max.60 km/h
Kotflügelja
BremsanlageLänderspezifisch Druckluftbremse mit ALB Regler oder hydr. Bremse
Bereifung - Profil560/45R22,5
AnhängungHydraulische Knickdeichsel
Deichselhochliegend
Zugöse40 starr
Stützlast2000 kg
Gelenkwelleeinseitiger Weitwinkel, mit Nockenschaltkupplung
Gelenkwellenprofil1 3/8" 6-teilig
Gelenkwelle - Absicherung1600 Nm
Zapfwellendrehzahl1000 U/min
Pick-upmit Rolle
TastradNachlauftastrad
LadeaggregatEUROMATIC
MesseranzahlMesseranzahl komplett
Messerbalkenhydraulisch klappbar
seitlich ausschwenkbar - Easy Move
AufbauGanzstahlaufbau
Aufbaubügel 3-fach verstellbar (max./-120 mm/-210 mm)
LadeautomatikMesspunkte im Frontgatter und in der Futterverdichtungsklappe
Rückwandhydraulische Rückwand
BedienungElektronische Komfortbedienung Direct Control
Bedienung (D)Elektronische Komfortbedienung Power Control
Hydraulikanschluss1 x einfachwirkend mit Rücklauf
Elektrikanschluss1 x 7-poliger Licht-Stecker
1 x 2-poliger Cobo-Stecker

Technik-Highlights

Pendel Pick-up
   Hohe Ladegeschwindigkeiten erfordern eine zuverlässige und leistungsfähige Pick-up. Nur ein sauberes Erntegut garantiert einen einwandfreien Gärungsprozess und damit eine energiereiche Silage. Dafür ist die Pöttinger Pendel-Pick-up konzipiert.
  • Die breite Pick-up bietet enormes Aufnahmevermögen auch bei starken und ungleichmäßig geformten Schwaden
  • Pick-up Breiten:
    FARO, EUROPROFI: 1,85 m
  • Sechs Zinkenreihen und ein Zinkenabstand von 55 mm - mit Sicherheit wird auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten sauber aufgenommen.
  • Die Pick-up-Zinken sind auf massiven Rohren aufgeschraubt. Starke Zinken in Super "C"-Qualität halten vergleichsweise entsprechend länger.
Das Geheimnis von Pöttinger

Eine neuentwickelte Pick-up-Aufhängung mit starrem Rahmen und hervorragender Pendelmöglichkeit.
  • Beidseitig sorgen zwei gelenkig angeordnete Tragarme für hervorragende Bodenanpassung. Diese Pick-up passt sich horizontal und vertikal der Bodenkontur an. Da bleibt nichts liegen, da wird keine Grasnarbe beschädigt und nicht unnötig Schmutz aufgenommen.
  • Die optimal abgestimmte Federentlastung dämpft Schläge und verhindert auf nassen Flächen das Einsinken.
  • Die mehrfach höhenverstellbaren Gummitasträder tasten genau beim Zinkeneingriff ab und führen die Pick-up perfekt durch jede Mulde.
  • Nachlauf-Tasträder ermöglichen eine besonders schonende Kurvenfahrt, bei EUROPROFI sind sie serienmäßig, bei FARO auf Wunsch.
Schwadrolle
Ein höhenverstellbares Prallblech, mit vorgesetzter Schwadrolle garantiert auch bei hoher Ladegeschwindigkeit und bei kurzem, nassem Gut zu einem perfekten Futterfluss. Serie bei EUROPROFI.
  Pick-up!



Vergütete Einlaufstreifen
Das Futter wird über die Einlaufstreifen zum Schneidrotor geführt. Dabei können Fremdkörper wie Steine aus dem Erntegut fallen. Das gibt es nur bei Pöttinger. Messer und Schneide werden geschont.



Seitlicher Kontrolldeckel
für rasche Überprüfung von Rollen und Steuerbahn.


2-reihige Rillenkugellager die Pick-up Steuerrollen sind aus 2-reihigen Rillenkugellagern gefertigt und für harten Dauereinsatz ausgelegt.


EUROMATIC Laderotor
   Jahrelanger Erfahrungsvorsprung garantiert sichere Funktion für lange Zeit. Stabile Bauweise, robuste Lagerung, Laufruhe, enormes Ladevermögen sind geschaffen für den harten Dauereinsatz.
Das Original mit Erfahrungsvorsprung
  • EUROMATIC Laderotor mit großem Durchmesser und zwei Zinkenringen für jedes Messer.
  • Der Laderotor ist innen gelagert – geringeres Biegemoment auf der Rotor-welle. Innentrommel aus gehärtetem Borstahl.
  • Robuste Pendelrollenlager.
  • Großdimensionierter Antrieb für Schlepperleistungen bis 180 PS.
  • Extrastarke Rollenkette für sicheren Antrieb. Automatische Kettenschmierung.
  • Die Förderzinken sind aus Feinkornstahl gefertigt und gehärtet.
  • Optimierte Zinkenanordnung in Spiralform für ruckfreies und gleichmäßiges Laden ohne Drehmomentspitzen.
  • Die ideale Stellung der Messer zum Rotor reduziert den Kraftaufwand und vermeidet Bröckelverluste.
  • Höchste Ladeleistung, betriebssicher, wartungsarm, nur zwei Schmiernippel.
Das Plus von EUROMATIC
Die acht spiralförmigen Zinkenreihen laden ohne Kraftspitzen. Pöttinger hat jahrelangen Erfahrungsvorsprung mit diesem Rotor: ausgereift, leichtzügig, futterschonend, besonders exakter Schnitt

Großdimensioniertes Eingangsgetriebe
Für Leistungen bis 180 PS abgesichert. Das Getriebe teilt den Kraftfluss. Ein Antrieb geht zum Laderotor und weiter zur Pick-up. Der zweite Strang treibt die Dosierwalzen an.
Klauenkupplungen verbinden das Hauptgetriebe mit den weiteren Antrieben. Dieser erlauben bei Bedarf eine servicefreundliche, rasche Demontage.

Die Abstreifer
Einzeln gesteckt und zentral verschraubt. Jedes Messer hat zwei Zinkenringe, die hohe Zahl der Abstreifer verhindert zuverlässig ein Einziehen von Schnittgut in den Förderkanal.

  Wartung leicht gemacht


Die Zinkenringe sind in der Innentrommel eingehängt und zusätzlich verschweißt. Jeder Ring ist wechselbar.


Futterschonung
Die nach hinten gerundeten Zinken werden in einem futterschonenden Winkel aus dem Schnittgut gezogen - kein Mitnehmen von Futter.


Fahrwerk / Bereifung
  


Tandemachse mit Parabelfederung für 22,5"

Parabelfedern mit großem Feder-Stützabstand und Wippe für Höhenausgleich. Perfekte Ausfederungseigenschaften am Silo und ruhiger Lauf auf Feld und Straße. Stabile Längslenker übernehmen Bremskräfte und Achsführung. Ein Vorteil der Parabelfederung mit großem Stützabstand ist das bessere Fahrverhalten in der Schichtenlinie am Hang.


Großer Federstützabstand

Druckluft-Bremsung
Die 4-Rad-Druckluftbremsanlage mit ALB-Regler (automatische lastabhängige Bremskraftregelung) bewirkt die sichere Bremsung auch bei hoher Fahrgeschwindigkeit und großen Tonnagen. Auf Wunsch auch mit ABS ausstattbar.

Hydraulische Bremsung
Länderspezifisch sind auch hydraulische Bremsen lieferbar.

Nachlauf-Lenkachse
Achsaggregat zur Schonung der Reifen und Grasnarbe.

Verminderter Zugkraft-Bedarf bei Kurvenfahrten. Bei Rückwärtsfahrten und hohen Fahrgeschwindigkeiten ist die Lenkachse über einen eigenen Hydraulik-Anschluss sperrbar. Ein reifenschonendes System.
 
 

Reifen

Wählen Sie aus einer Vielzahl möglicher Reifen - für bis zu 18 t zul. Gesamtgewicht.



Bedienungskomfort - DIRECT-/POWERCONTROL
   Lange Arbeitstage verlangen viel vom Fahrer. Bedienungskomfort wird daher bei Pöttinger groß geschrieben. Modernste Technik hilft die Arbeit erleichtern.

DIRECT CONTROL
Die Silierwagenbaureihen FARO und EUROPROFI (L-Version) sind dem elektrohydraulischen Bedienteil DIRECT-CONTROL ausgestattet. Sämtliche Ladewagenfunktionen sind damit steuerbar:

DIRECT CONTROL
  • Pick-up
  • Knickdeichsel
  • Schneidwerksklappung
  • Kratzboden
  • Kratzbodengeschwindigkeit
  • Vollmeldung
  • Rückwand
  • Entladeautomatik
  • Wunsch: Dürrfutteraufbau


POWER CONTROL

Serienmäßig bei

- allen D-Modellenvon FARO und EUROPROFI.
Auf Wunsch bei
- allen L-Modellenvon FARO und EUROPROFI.

Schlagkräftiges, einzigartiges Bedienterminal für höchsten Komfort. Sämtliche Automatik- und Überwachungsfunktionen sind integriert und am Display ersichtlich. Auch Fehlermeldungen werden am Display dargestellt. Jede Funktion wird direkt angesteuert und ausgeführt. Datenerfassung und Aufzeichnung sind integriert.

  • alle möglichen Ladewagenfunktionen
  • Entladeautomatik
  • autom. Stunden und Fuhrenzähler
  • Diagnosesystem
  • Nachlauflenkachse ansteuerbar
  • 2-Stufen Kratzbodenmotor schaltbar
  • Autom. Schließen der Rückwand
  • akustische Schneidwerksstatus Meldung

  •  



    Detailinformation

    Deichsel
    • Hydraulische Knickdeichsel mit zwei doppeltwirkenden Zylindern und Stützfuß
    Pick-up - Saubere Trennung von Futter und Schmutz
    • Perfekte grasnarbenschonende Bodenanpassung durch Pendel-Pick-up und beidseitig höhenverstellbare Tasträder
    • Optimale Ausscheidung der Fremdkörper - Einlaufstreifen von der Pickup zum Ladeaggregat lassen Schmutz und Steine durchfallen
    • Sechs Zinkenträger mit Steuerung über zwei Kurvenbahnen aus Stahl mit vollem Innenteil
    • Steuerrollen aus zweireihigen, dauergeschmierten Rillenkugellagern - robust und für hohe Futtermassen ausgelegt
    • Luftbereifte Nachlauftasträder (16x6,5-8 6PR) serienmäßig
    EUROMATIC – Das Ladesystem bei EUROPROFI – kraftvoll, robust und leistungsfähig
    • Laderotor (Durchmesser 800 mm) mit acht spiralförmig angeordneten Zinkenreihen – für stoßfreies, gleichmäßiges Laden
    • Die gehärteten Förderzinken sorgen für kontinuierliche Gutaufnahme und gleichmäßige Vorpressung des Futters – der Laderaum wird gleichmäßig befüllt
    • Abstreifer mit spezieller Anordnung: Abstreifer sind einzeln gesteckt und geschraubt. Die ausgereifte Position zu den Rotorzinken vermindert den Kraftbedarf
    • Automatische Kettenschmierung für Ladeaggregat und Pick-up
    Schneidwerk – Kurzschnitt für eine leistungsorientierte Fütterung
    • Die Messer aus gehärtetem Werkzeugstahl mit Wellenschliff sorgen für einen sauberen Schnitt- auch bei stumpfen Messern
    • 62 Zinkenringe führen das Futter beidseitig über die 31 Messer – exakter Schnitt von 45 mm
    • Messersicherung: Konstante Auslösekraft, egal wo der Fremdkörper am Messer auftrifft
    • „Easy Move“ Messerbalken-Ausschwenkung: Der Messerbalken kann zur Wagenseite heraus geschwenkt werden – bequemer können die Messer nicht gewechselt werden
    Konstruktion – Details, die überzeugen
    • Chassis aus geschraubter Rahmenkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl – für hohe Nutzlasten konstruiert
    • Starke Bordwand-Profile und enge Steherabstände bewirken hohe Stabilität
    • Das Besondere: Feingewinde-Verschraubung für höchste Stabilität
    Kratzboden
    • Kontinuierlicher hydraulischer Kratzbodenantrieb mit vier Kettensträngen
    • Kratzbodenabschaltung über Druck im Rückwandzylinder bzw. über Dosierwalzen
    Die Bedienung – Komfort der Extraklasse
    • Bester Bedienkomfort mit Direct Control: Elektrohydraulische Komfortbedienung für sämtliche Ladewagenfunktionen
    • Power Control (ISOBUS fähig) mit integrierter Datenerfassung: Sämtliche Automatik- und Überwachungsfunktionen können über das Terminal direkt gesteuert werden. Serienmäßig bei Dosierfahrzeugen und auf Wunsch bei Fahrzeugen ohne Dosierung.
    Die Entladung bei Dosierwagen
    • Die Entladeautomatik sorgt für eine gleichmäßige Verteilung
    • Dosierwalzen - exakt verteilt: Die zwei Dosierwalzen ermöglichen ein gleichmäßiges Abladen
    • Neue, aggressive Walzenform (Drallform) - wesentlich leistungsfähiger
    • Die Absicherung der Nockenschaltkupplung beträgt 1200 Nm
    • Dritte Dosierwalze und Querförderband auf Wunsch
    • Universalrückwand - Zum geteilten Öffnen und Schließen der gesamten Rückwand oder nur des unteren Segments zur Feindosierung
    • Einstiegstür mit integrierter Aufstiegshilfe

    News

    28.04.2011
    EUROPROFI unterwegs für „Dairy Dreams“
    Ladewagen bringt Arbeitsersparnis und hochwertiges Futter

    Der englische Farmer, Ben Beddoes aus Chruchstoke in Wales (GB) achtet sehr darauf, hochwertige Milch für die farmeigene Eisproduktion „Dairy Dreams“ zu produzieren. 160 Kühe der speziellen Rasse „Meuse Rihe Issel“ sind die Milchlieferanten und diese müssen täglich gemolken werden. Diese Rasse eignet sich perfekt für die Produktion hochwertiger Milch zur Eisproduktion. Früher hatte Ben Beddoes einen MEX-Feldhäcksler von Pöttinger in Betrieb. Vor einigen Jahren lies er sich vom seinem örtlichen Pöttinger-Händler einen EUROPROFI vorführen.

    „Einer der ersten Vorteile, der uns während der Vorführung auffiel, war die drastische Arbeitsersparnis“, berichtet der überraschte Landwirt und erzählt weiter: „Wir setzten bei der Arbeit nur eine Person ein, während für den Feldhäcksler drei oder vier benötigt wurden. Aber was uns zusätzlich noch sehr fasziniert hat, war die Geschwindigkeit mit der wir das Gras aufgeladen haben. Anfangs dachte ich, dass durch das häufigere Abladen viel mehr Zeit benötigt wird, aber dank der Ladegeschwindigkeit des Pöttinger-Wagens haben wir uns eine Menge Zeit gespart. Mit dem EUROPROFI 4500 L waren wir schneller als mit dem gezogenen Häcksler und drei Anhängern!“

    „Für die Eisherstellung ist es wichtig, möglichst viel Butterfett zu gewinnen und das sollte natürlich qualitativ hochwertig sein. Durch die Umstellung auf das EUROPROFI System gelingt uns das perfekt. Wir erhalten die exakte Länge und Struktur des Grases, die wir benötigten. Genau das hat uns der EUROPROFI ermöglicht.“, berichtet Ben Beddoes begeistert von seinem Ladewagen.


    Ben Beddoes aus Chruchstoke in Wales (GB)

    03.02.2011
    EUROPROFI - Silierwagen mit ausgereifter Technik
    Innovative Details für hohe Anforderungen

    Silierwagen mit einem Leistungsbedarf von 100 bis 180 PS sind sehr gefragt: sowohl für Betriebe, die auf Eigenmechanisierung setzen, aber auch für den überbetrieblichen Einsatz. Bei Pöttinger stehen seit fast 20 Jahren die bewährten Rotorwagen EUROPROFI für Leichtzügigkeit, Schlagkraft und Komfort. 40, 45 und 50 m³ Ladevolumen fassen die Wagen, alle sowohl mit oder ohne Dosierwalzen.

    Innovative Details für hohe Anforderungen

    1. Der Euromatic-Laderotor mit acht spiralförmig angeordneten Zinkenreihen hat einen Durchmesser von 800 mm. Bei optimaler Ausnutzung der Schlepperleistung beträgt die theoretische Schnittlänge des Futters 45 mm und ist damit optimal strukturiert für den Wiederkäuermagen.

      Leichtzügigkeit im Fokus:
      • Perfekte Übernahme des Futters von der Pick-up, auch bei erschwerten Erntebedingungen (z. B. nasses und kurzes Futter)
      • Die Doppelzinken sorgen für ein leichteres Einstechen im Vergleich zu anderen Systemen. Der Abstand zwischen Messer und Zinken ist optimal ausgelegt – nicht nur für Leichtzügigkeit – sondern auch zum Schutz der Messer vor Fremdkörper. (siehe Funktionsweise der bewährten Nonstop-Messersicherung)

        Nonstop-Messersicherung


      • Pöttinger bietet weiters bestmögliche Verdichtung im Laderaum aufgrund der, bis zu 48 Prozent größeren Abstreiferfläche und der optimierten Rotorzinkenform. Dadurch erzielt der EUROPROFI höchste Nutzlasten/Zuladung pro m3 in seiner Klasse – gerade auch bei feuchten Erntebedingungen.

        Rotor mit Abstreifer


    2. Pöttinger ist der Schrittmacher mit der Erfindung der Messerbalken-Ausschwenkung. Für seine „Easy Move“ Lösung wurde der Grieskirchner Maschinenbauer bereits 1999 mit der Silbermedaille der DLG, anlässlich der Agritechnica, ausgezeichnet. Die Messerbalken-Ausschwenkung Easy Move ist serienmäßig beim EUROPROFI eingebaut. In aufrechter Körperhaltung können die Messer seitlich am Wagen gewechselt und gereinigt werden. Einfacher und komfortabler geht’s nicht.

      Easy Move Messerbalken-Ausschwenkung


    3. Hohe Durchsatzleistungen erfordern eine zuverlässige und leistungsfähige Pick-up. Die Pöttinger Pendel-Pick-up mit sechs Zinkenreihen sorgt für eine beachtliche Aufnahmeleistung – selbst bei hohen Fahrgeschwindigkeiten, unter allen Erntebedingungen. Praktiker bestätigen: das schafft nur das gesteuerte Pick-up-System von Pöttinger.
      Sauberes Grundfutter hat einen hohen Wert:
      • Schonende Gutaufnahme durch angepasste Pick-up-Drehzahl
      • Kein Hochschleudern von Steinen
      • Keine unnötiger Verschleiß der Pick-up-Zinken
      • Aber: Maximale Förderwirkung zum Rotor -> auch unter schwierigen Erntebedingungen wie feuchtem und kurzem Gras.

      Pick-up


    4. Die neuen, leistungsfähigen Dosierwalzen gewährleisten eine noch höhere Entladeleistung und einen gleichmäßigeren Futterteppich. Bei allen Modellen beträgt die Kratzbodengeschwindigkeit bis zu 17 m/min. (2-Stufenmotor auf Wunsch). Bei den verkürzten Erntefenstern sorgt diese Technik für Höchstleistungen und Schlagkraft am Silo.

      Dosierwalzen



    5. Das verstärkte Fahrwerk (zulässiges Gesamtgewicht serienmäßig 15 t mit Parabelfedern oder optional 18 t) bietet noch mehr Sicherheit:
      • Maximale Stabilität am Hang
      • Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten
      • Höhere Bremsleistung.

      Fahrwerk



      Die Bereifung bis zu 620/45 R 22,5“ trägt zur besseren Bodenschonung bei.

    6. Neu ist auch bei der Bedienung das Power Control Terminal: Hervorgehobene, hinterleuchtete Tasten erleichtern das Arbeiten im Dunkeln und bieten somit einen weiteren Komfortfaktor.

      Power Control Bedienterminal

    Pöttinger-Ladewagen, die Nr. 1 in Österreich und weltweit
    Qualität aus Österreich ist bei den heimischen Landwirten gefragt. Seit fast 50 Jahren wird konsequent an der Weiterentwicklung der Flaggschiffe der Pöttinger-Produktpalette gearbeitet. Mit seinem großen Sortiment mit 53 verschiedenen Modellen vom Heu-Ladewagen bis zum Großraumsilierwagen deckt das österreichische Familienunternehmen die Ansprüche der Landwirte, Großbetriebe und Lohnunternehmen ab.

     

    Bilder/Videos

    Bildergalerie


    EUROPROFI 4000 D

    Pressebild (hochauflösend)

    EUROPROFI 4000 D

    Pressebild (hochauflösend)

    EUROPROFI 5000 L

    Pressebild (hochauflösend)

    EUROPROFI 5000 L

    Pressebild (hochauflösend)

    EUROPROFI 5000 D

    Pressebild (hochauflösend)

    Power Control

    Pressebild (hochauflösend)

    Pöttinger Ladewagen

    Pressebild (hochauflösend)

    Videos

    Ladewagen Video
    Online-Video, 5:25 min.
    JUMBO combiline Video
    Online-Video, 4:22 min.
    JUMBO autocut Messerschleifeinrichtung
    Online Video, 3:34 min.
    Ein Video von www.landwirt.com
    JUMBO autocut Messerschleifeinrichtung
    Online Video, 1:50 min.
    KNORR Bremssystem TEBS
    Online Video, 3:47 min.
    Ein Video von http://www.knorr-bremse.at/de/
    Video 8-Rad Fahrwerk
    Mittlere Qualität, 320x240
    WMV, 3:54 min., 20 MB
    20.542 KB
    JUMBO 10000 Video [CZ]
    Senážni vozy
    WMV, 4:32 min., 11.3 MB
    11.620 KB

    Prospekte

    PDF 'FARO / EUROPROFI Silierwagen' FARO / EUROPROFI Silierwagen
    Silierwagen mit Laderotor
    32 Seiten  [97+127.01.0811]

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    PDF 'Pöttinger Pick-up' Pöttinger Pick-up
    Die gesteuerte Pöttinger Pick-up – das kompromisslose Erfolgskonzept
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