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NEW 2012
Ladewagen mit Förderschwingen

PRIMO

Leichtzügige Ladewagen

Modelle

Technische Daten
 PRIMO 350 L
Länge8010 mm
Breite2450 mm
Höhe abgeklappt2550 mm
Plattformhöhe mit Bereifung 17"1140 mm
Ladefläche5.000 x 5.000 mm
Ladevolumen bei mittlerer Pressung35 m³
Ladevolumen (DIN 11741)22 m³
Messeranzahl max.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm
Pick-up Breite1800 mm
Spurweite1950 mm
Gewicht bei Grundausstattung3700 kg
FahrwerkEinzelachse 
Zulässiges Gesamtgewicht9500 kg
 PRIMO 400 LPRIMO 450 L
Länge8690 mm9370 mm
Breite2420 mm2420 mm
Höhe abgeklappt2600 mm2600 mm
Plattformhöhe mit Bereifung 17"1190 mm1190 mm
Ladefläche5.680 x 2.100 mm6.360 x 2.100 mm
Ladevolumen bei mittlerer Pressung40 m³45 m³
Ladevolumen (DIN 11741)25,5 m³28,5 m³
Messeranzahl max.31 Stk.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm45 mm
Pick-up Breite1800 mm1800 mm
Spurweite1850 mm1850 mm
Gewicht bei Grundausstattung4400 kg4550 kg
FahrwerkTandemachse Tandemachse 
Zulässiges Gesamtgewicht12000 kg12000 kg
 PRIMO 500 L
Länge9150 mm
Breite2450 mm
Höhe mit Bereifung 17"3700 mm
Plattformhöhe mit Bereifung 17"1190 mm
Ladefläche6.360 x 2.100 mm
Ladevolumen bei mittlerer Pressung50 m³
Ladevolumen (DIN 11741)31,5 m³
Messeranzahl max.31 Stk.
Pick-up Breite1800 mm
Spurweite1850 mm
Gewicht bei Grundausstattung4950 kg
FahrwerkTandemachse 
Zulässiges Gesamtgewicht12000 kg

Maße und Gewichte sind infolge technischer Weiterentwicklung unverbindlich, länderweise verschieden.

Serienausstattung

PRIMO 350
FahrwerkEinzelachse
Fahrgeschwindigkeit max.25 km/h
Kotflügelnein
BremsanlageLänderspezifisch Druckluftbremse mit ALB Regler oder hydr. Bremse
Bereifung - Profil500/50-17 Flotation+
AnhängungVerstellspindel
Deichselhochliegend
Zugöse40 starr
Stützlast1500 kg
Gelenkwelleeinseitiger Weitwinkel, mit Nockenschaltkupplung
Gelenkwellenprofil1 3/8" 6-teilig
Gelenkwelle - Absicherung1200 Nm
Zapfwellendrehzahl540 U/min
Tastradstarr
LadeaggregatPROFIMATIC
Förderschwingen6 Stk
Messeranzahlohne Messer
Schneidwerkstyp (optional)Einschraubrahmen mit 6 Messern
Messerbalken oben mit 16 Messern (erforderlich bei D-Modell)
Silierschneidwerk mit 31 Messern
Messerbalken (optional)hydraulisch klappbar
AufbauHydraulischer Dürrfutteraufbau
Rückwandhydraulische Rückwand
BedienungElektronische Komfortbedienung Direct Control
Hydraulikanschluss1 x einfachwirkend mit Rücklauf
1 x einfachwirkend
Elektrikanschluss1 x 7-poliger Licht-Stecker
1 x 2-poliger Cobo-Stecker
PRIMO 400 / 450
FahrwerkTandemachse
FahrwerksfederungBlattfedern
Fahrgeschwindigkeit max.40 km/h
Kotflügelnein
BremsanlageLänderspezifisch Druckluftbremse mit ALB Regler oder hydr. Bremse
Bereifung - Profil480/45-17 Flotation+
AnhängungVerstellspindel
Deichselhochliegend
Zugöse40 starr
Stützlast1500 kg
Gelenkwelleeinseitiger Weitwinkel, mit Nockenschaltkupplung
Gelenkwellenprofil1 3/8" 6-teilig
Gelenkwelle - Absicherung1200 Nm
Zapfwellendrehzahl540 U/min
Tastradstarr
LadeaggregatPROFIMATIC
Förderschwingen6 Stk
Messeranzahlohne Messer
Schneidwerkstyp (optional)Einschraubrahmen mit 6 Messern
Messerbalken oben mit 16 Messern (erforderlich bei D-Modell)
Silierschneidwerk mit 31 Messern
Messerbalken (optional)hydraulisch klappbar
AufbauHydraulischer Dürrfutteraufbau
Rückwandhydraulische Rückwand
BedienungElektronische Komfortbedienung Direct Control
Hydraulikanschluss1 x einfachwirkend mit Rücklauf
1 x einfachwirkend
Elektrikanschluss1 x 7-poliger Licht-Stecker
1 x 2-poliger Cobo-Stecker
PRIMO 500
FahrwerkTandemachse
FahrwerksfederungBlattfedern
Fahrgeschwindigkeit max.40 km/h
Kotflügelnein
BremsanlageLänderspezifisch Druckluftbremse mit ALB Regler oder hydr. Bremse
Bereifung - Profil480/45-17 Flotation+
AnhängungHydraulische Knickdeichsel
Deichselhochliegend
Zugöse40 starr
Stützlast1500 kg
Gelenkwelleeinseitiger Weitwinkel, mit Nockenschaltkupplung
Gelenkwellenprofil1 3/8" 6-teilig
Gelenkwelle - Absicherung1200 Nm
Zapfwellendrehzahl540 U/min
LadeaggregatPROFIMATIC
Förderschwingen6 Stk
Messeranzahlohne Messer
Schneidwerkstyp (optional)Einschraubrahmen mit 6 Messern
Messerbalken oben mit 16 Messern (erforderlich bei D-Modell)
Silierschneidwerk mit 31 Messern
Messerbalken (optional)hydraulisch klappbar
seitlich ausschwenkbar - Easy Move
AufbauGanzstahlaufbau
Aufbaubügel 3-fach verstellbar (max./-120 mm/-210 mm)
LadeautomatikMesspunkte im Frontgatter und in der Futterverdichtungsklappe
Rückwandhydraulische Rückwand
BedienungElektronische Komfortbedienung Direct Control
Hydraulikanschluss1 x einfachwirkend mit Rücklauf
Elektrikanschluss1 x 7-poliger Licht-Stecker
1 x 2-poliger Cobo-Stecker

Technik-Highlights

PROFIMATIC Ladesystem
  

PRIMO PROFIMATIC

Bei PRIMO sorgen sechs, auf Wunsch acht versetzte Förderschwingen für extrem rasche Förderfolge. Absolute Laufruhe und überdurchschnittliches Ladevermögen zeichnen diese Wagen aus. Das Futter wird schonend gefördert, exakt geschnitten, ohne Kraftspitzen.

Leichtzügig – kraftsparend

  • Die Zinken sind neuartig geformt. Dadurch wird die Übergabe des Futters in den Laderaum verbessert.
  • Das Ladeaggregat ist mit sechs über deckenden und versetzten Förderschwingen ausgestattet. Dadurch wird ein kontinuierlicher Futterteppich an den Messerbalken übergeben – eine zwölf phasige Schneidfolge für hohe Ladeleistung. Fazit: Leichtzü giges, futterschonendes Laden.
  • Die Förderschwingen werden durch beidseitige Kurvenbahnen gesteuert. Diese werden durch gehärtete Steuer rollen geführt. Auch die Kurvenbahnen sind gehärtet und halten extremen Einsatzbedingungen Stand.
  • Als Wunschausrüstung kann die Schlag kraft mit 8 Förderschwingen gesteigert werden.
  • Der große Förderkanal mit 19 cm Durchgang ermöglicht ein schlag kräftiges Beladen des Wagens.

PRIMO Zentralschmierung

Die Zentralschmierung ist Standard. Bei 8 Förderschwingen ist eine automatische Kettenschmierung für Ladeaggregat und Pick-up ebenfalls serienmäßig.



PRIMO SUPERMATIC
  

Die Messersicherung


Schema SUPERMATIC
  • Bei der Aufnahme von Fremdkörpern fallen kleine Teile bereits zwischen Pick-up und Förderaggregat durch.
  • Größere Fremdkörper drückt die Förder zinke gegen das Messer und bewegt dieses abgefedert kurzzeitig in Förderrichtung.
  • Die Auslöserolle am Messerrücken löst sich aus ihrer Arretierung und gibt den Weg für den Fremdkörper frei. Die Widerstandskraft nimmt schlagartig ab und schützt somit das Messer!
  • Nach dem der Fremdkörper das Schneidwerk passiert hat, wird das Messer durch Federkraft wieder in die Ausgangsstellung zurückgeschwenkt.
  • Die Auslösekraft ist unabhängig von Größe und Auftreffpunkt des Fremdkörpers.

Ein exakter, gleichmäßiger Schnitt ist die Grundlage für beste Silagequalität. Die einzigartige Lösung bei Pöttinger: Der ausschwenkbare Messerbalken ermöglicht ein rasches Messerwechseln. Fremdkörper sind eine Gefahr für das wichtigste Element einer Maschine – dem Schneidwerk. Pöttinger schützt das Ladewagen- Herz mit einer innovativen Einrichtung, der patentierten Fremdkörper-Sicherung. Jedes Messer ist einzeln abgesichert.

Kurzschnitt für eine leistungsorientierte Fütterung

Der doppelreihig angeordnete Messerbalken ist in der oberen Reihe mit 16 Messern, in der unteren Reihe mit 15 Messern ausgestattet. Durch die doppel reihige Anordnung wird der Kraftbedarf aufgeteilt und somit Leistungsbedarf eingespart.

Messerausbau leicht gemacht

Eine hydraulische Messerausklappung und die am Markt einzigartige „Easy Move“ Messer balken- Aus schwenkung gibt es auf Wunsch. Bequem können die Messer gewechselt werden.
„Easy Move“ – Einfacher geht es nicht Verriegelungsbolzen lösen und Balken seitlich ausschwenken. Messer durch Rasthebel entriegeln.

Easy Move


Schneidvarianten:Messerabstand
Einschraubrahmen: 6 Messer 210 mm
schwenkbarer Messerbalken oben: 16 Messer 86 mm
mit schwenkbarem Messerbalken unten: 31 Messer 43 mm


PRIMO Komfortbedienung
   Serie bei PRIMO:

DIRECT CONTROL

Elektrohydraulische Komfortbedienung für sämtliche Ladewagenfunktionen.

Direct Control
  • Ölfilter serienmäßig
  • Funktionen können direkt geschaltet werden
  • Unterteilung in Lade- und Entladefunktionen (gekennzeichnet durch die Farben rot und grün)"
  • Bedienteil mit Haftmagnet
  • Entladeautomatik (Rückwand öffnen, Kratzboden ein)"
  • Load-Sensing fähig
  • Kratzboden-Geschwindigkeitsregulierung
  • Pick-up immer in Schwimmstellung
  • Wagen-Vollmeldung serienmäßig
  • hydraulische Schneidwerksklappung
  • Futtermittelzusatz-Anschluss
  • Anschluss: 1 EW und druckloser Rücklauf


Wunsch bei PRIMO:

POWER CONTROL

Power Control
Sämtliche Automatik- und Überwachungsfunktionen sind über das Terminal direkt zu steuern. Auch Fehlermeldungen werden angezeigt. Datenerfassung ist integriert und über eine PC-Schnittstelle an den PC übertragbar.
  • Alle Funktionen direkt schaltbar
  • Aktueller Maschinenzustand ist am hinterleuchteten Display ersichtlich
  • Software-Update über PC-Schnittstelle möglich
  • Entladeautomatik
  • automatischer Stunden- und Fuhrenzähler
  • Diagnosesystem-Fehlermeldungen werden angezeigt
  • Nachlauflenkachse ansteuerbar (nur in Verbindung mit Load-Sensing)
  • Futtermittelzusatz vorwählbar
  • 2-Stufen Kratzbodenmotor schaltbar
  • Laderaumbeleuchtung vorwählbar (mit Rückwand)
  • Anschluss: 1 EW + druckloser Rücklauf

Wunsch bei PRIMO:

POWER CONTROL WIRELESS

Wireless Control
  • Reichweite ca. 10 m
  • Kein Sichtkontakt zwischen Terminal und Traktor notwendig
  • Anstelle Kabel-Heckbedienung
  • Bedienung vom Traktor bzw. Heckbedienung leicht möglich
  • Terminalhalterung gleichzeitig Ladestation im Traktor
  • Ladestation für 220 V
  • Übertragung über Bluetooth
  • Alle Funktionen von Power Control
  • Drahtloses Bedienterminal
 

Das ist ein Komfort, den ein Fahrer an langen Erntetagen braucht.

Bedienung aller Funktionen bequem vom Fahrersitz aus. Das zukunftssichere Pöttinger-Bedienkonzept geht noch einen Schritt weiter. Das ISOBUS-System ist bei Power Control serienmäßig integriert. Das Bedienen mehrerer Maschinen mit dem Schlepper-Terminal wird zur Wirklichkeit.



PRIMO Achsen und Bereifungen
   Gefederte Tandemachse

Gefederte Tandemachse
Die Verbundschwinge verteilt den Bodendruck optimal auf beide Achsen. Beim Überfahren von starken Unebenheiten werden die Kräfte nicht über Anschläge aufgefangen, sondern gleichmäßig auf beide Achsen verteilt. Massive Federn (9 Blätter) sorgen für die nötige Abfederung. Ein besonderes Fahrverhalten am Feld, auf der Straße und beim Befahren des Fahrsilos. Federabstand 1100 mm.


Druckluft-Bremse
Die 4-Rad-Druckluft bremse mit ALB-Regler (automatische lastabhängige Bremskraftregelung) bewirkt die sichere Bremsung bei hoher Fahrgeschwindigkeit und großen Tonnagen.

Hydraulische Bremse
Länderspezifisch sind auch hydraulische Bremsen lieferbar.

Auflaufbremse
auf Wunsch bis 8 t Gesamtgewicht (nur Deutschland).
 

Reifen

Wählen Sie aus einer Vielzahl möglicher Reifen

Vredestein Flotation+


19/45-17


Vredestein Flotation+


500/50-17


Vredestein Flotation PRO


560/45-22,5
620/40-22,5 154D



Detailinformation

Leichtzügige Heu- und Silierwagen für den klassischen Betrieb - überdeckende Förderschwingen und bis zu 31 Messer

Leistungsbedarf
  • 6-Kamm Ausführung ab 51 KW (70 PS) bis 81 KW (110 PS)
  • 8-Kamm Ausführung ab 51 KW (70 PS) bis 96 KW (130 PS)
Deichsel
  • Die Zugdeichsel ist über eine Verstellspindel stufenlos einstellbar
  • Ein klappbares Stützrad sichert das ungestörte Überfahren von großen Schwaden
  • Die Zugdeichsel kann auf Wunsch mit Knickdeichsel und zwei doppeltwirkenden Zylindern ausgestattet werden (Serie bei PRIMO 500 / 630)
Pick-up - Perfekte Bodenanpassung
  • Perfekte, grasnarbenschonende Bodenanpassung durch Pendel-Pick-up und starke Federentlastung
  • Optimale Ausscheidung der Fremdkörper - Einlaufstreifen von der Pickup zum Ladeaggregat lassen Schmutz und Steine durchfallen
  • Perfekte Anpassung an verschiedene Einsatzverhältnisse durch die mehrfache Höhenverstellung
  • Das Prallblech mit Schwadrolle (auf Wunsch) garantiert einen perfekten Futterfluss - auch bei hoher Ladegeschwindigkeit und nassem Gut
  • Automatische Kettenschmierung für Ladeaggregat und Pick-up auf Wunsch erhältlich (Serie bei 8-Kamm Ausführung)
PROFIMATIC – Das Ladesystem bei PRIMO – leichtzügig und kraftsparend
  • Extrem rasche Förderfolge durch sechs bzw. acht (auf Wunsch) Förderschwingen
  • Im Mittelbereich zu zwei Drittel überdeckende Förderkämme
  • Die beidseitige Kurvenbahnsteuerung sorgt für optimales Einstechen und Herausziehen der Förderkämme aus dem Ladegut
  • Die Zinken sind neuartig geformt. Dadurch wird die Übergabe des Futters in den Laderaum stark verbessert
  • Die Zentralschmierung ist Standard. Bei 8 Förderschwingen ist die automatische Kettenschmierung serienmäßig.
Schneidwerk – Kurzschnitt für eine leistungsorientierte Fütterung
  • Die Messer aus gehärtetem Werkzeugstahl mit Wellenschliff sorgen für einen sauberen Schnitt - auch bei stumpfen Messern
  • Einschraubrahmen für 6 Messer auf Wunsch
  • Leichtzügiger Schnitt durch doppelreihige Anordnung der Messer (16 Messer in der oberen, 15 Messer in der unteren Reihe, auf Wunsch)
  • Messersicherung: Konstante Auslösekraft, egal wo der Fremdkörper am Messer auftrifft
  • „Easy Move“ Messerbalken-Ausschwenkung auf Wunsch: Der Messerbalken kann zur Wagenseite heraus geschwenkt werden – bequemer können die Messer nicht gewechselt werden
Konstruktion PRIMO mit Dürrfutteraufbau
  • Der Wagen kann auf eine Gesamthöhe von 2600 mm hydraulisch abgeklappt werden – für problemloses Entladen in niedrigen Ställen
  • Komplette, leichtgängige Entladung des Futters
Konstruktion PRIMO mit Stahlprofil-Aufbau
  • Der geschlossene Stahlaufbau ist für hohe Nutzlasten konstruiert. Das Besondere: Feingewinde-Verschraubung für höchste Stabilität
  • Starke Bordwand-Profile und enge Steherabstände sorgen für höchste Stabilität
Kratzboden
  • Kontinuierlicher hydraulischer Kratzbodenantrieb mit vier Kettensträngen
Die Bedienung – Komfort der Extraklasse
  • Bester Bedienkomfort über Direct Control – die elektronische Komfortbedienung für sämtliche Funktionen

News

12.04.2012
Pöttinger-Ladewagen, so weit das Auge reicht
PRIMO, für hohe Ansprüche

Seit fast 50 Jahren wird bei Pöttinger konsequent an der Weiterentwicklung der Flaggschiffe gearbeitet. Viele Gründe haben Pöttinger zum Ladewagenweltmarktführer gemacht:

  1. Breite Produktpalette: bei 53 verschiedenen Modellen ist für jede Betriebsgröße (vom kleinen Landwirt bis zum Großbetrieb) und jede Einsatzanforderung genau der richtige Wagen dabei.
  2. Vielfalt an technischen Details: von der mehrfach ausgezeichneten Messerschleifeinrichtung am Ladewagen, über den ausschwenkbaren Messerbalken bis hin zur Wiegeeinrichtung.
  3. Ladewagen mit Förderschwingen und Silierwagen mit Laderotor
  4. Für mehr Erfolg: hohe Futterqualität und gesunde Tiere durch Wiederkäuer gerechte Schnittlänge, Bodenschonung und Kosten sparendes Ernteverfahren
Wir stellen Ihnen die Ladewagen im Einzelnen vor:

Der PRIMO macht den Anfang, denn im Italienischen heißt „primo“ der erste. Der Ladewagen wird auch seinem lateinischen gerecht: „primo“ heißt „der Beste“.

Der PRIMO ist ein leichtzügiger Heu- und Silierwagen mit gesteuerten Förderschwingen für den klassischen Betrieb und Schlepper von 70 – 130 PS. Der Landwirt kann zwischen 35, 40, 45 und 50 m³ auswählen.


PRIMO 350
PICK-UP: Saubere Trennung von Futter und Schmutz

Die einzigartige Pendel-Pick-up garantiert eine saubere, schonende Futteraufnahme durch perfekte, Grasnarben schonende Bodenanpassung. Die Pick-up hat eine Aufnahmebreite von 1,80 m und zeigt auch bei großen oder ungleichmäßig geformten Schwaden enormes Aufnahmevermögen. Für hohe Stabilität sorgen fünf Zinkenträger, die durch mittig angeordnete Metall-Stützscheiben abgestützt werden. Durch die Einlaufstreifen von der Pick-up zum Ladeaggregat fallen Schmutz und Steine durch, denn sauberes Futter ist besonders wichtig für gesunde Tiere. Ein weiterer Pluspunkt ist die mehrfache Höhenverstellung und damit eine perfekte Anpassung an verschiedene Einsatzverhältnisse.

PROFIMATIC: Das Ladesystem – leichtzügig und Kraft sparend

Das PROFIMATIC-Ladeaggregat ist das Herzstück des PRIMOs. Sechs kräftige, überdeckende Förderkämme mit Zentralschmierung ergeben eine zwölfphasige Schneidfolge und sorgen für eine extrem rasche Förderfolge. Einzigartig am Markt sind acht Kämme und bis zu 16-phasige Schneidfolge (bei Pöttinger auf Wunsch), die besonders für den Siliereinsatz mit 31 Messern sehr zu empfehlen sind. Die Förderschwingen werden durch eine beidseitige Kurvenbahnsteuerung geführt – für optimales Einstechen und Herausziehen der Förderkämme aus dem Ladegut. Zentralschmierung ist hier selbstverständlich serienmäßig.
Je nach Kundenanforderung kann das PRIMO Ladeaggregat PROFIMATIC mit 6, 16 oder 31 Messern ausgerüstet werden. Jedes Messer verfügt über die bewährte, patentierte Fremdkörpersicherung.


PRIMO PROFIMATIC

Schema SUPERMATIC

SUPERMATIC: Kurzschnitt für leistungsorientierte Fütterung

Die besondere Schnittqualität der Pöttinger-Ladewagen wird in unabhängigen Testberichten bestätigt. Die Messer aus gehärtetem Werkzeugstahl mit Wellenschliff sorgen für einen sauberen Schnitt, denn ein exakter Schnitt ist die Grundlage für beste Silagequalität. Ein besonderes Highlight in dieser Ladewagenklasse bietet Pöttinger als einziger Hersteller auf Wunsch das mehrfach ausgezeichnete, seitlich ausschwenkbare Schneidwerk - EASY MOVE. Der Messerbalken kann zur Wagenseite heraus geschwenkt werden. Die Messer können bequem gewechselt und gewartet werden.

Die Bedienung: Komfort der Extraklasse

Direct Control

Serienmäßig wird der PRIMO mit der elektronischen Komfortbedienung „Direct-Control“ geliefert. Damit können alle hydraulischen Funktionen direkt geschaltet werden.


  • Mit der Ladewagen-Generation PRIMO wurde ein leichtzügiger Wagen in der Mittelklasse entwickelt, der sich optimal an die unterschiedlichen Bedürfnisse der Landwirte anpassen kann:
  • verschiedene Aufbau-Varianten für unterschiedliche Höhen der Ein- und Durchfahrten
  • hochwertige Ausstattungen speziell im Bereich der Pick-up und Schneidwerk
  • Schneidwerksbereich (acht Förderschwingen für hohe Laufruhe und überdurchschnittliches Ladevermögen)
  • zentral zusammengefasste Schmierstellen für das Ladeaggregat sowie Kratzboden – für ein leicht zugängliches und komfortables Abschmieren.
Zufriedene Kunden bestätigen: mit dem Pöttinger Ladewagenverfahren zu bester Futter- und Silagequalität zu geringen Erntekosten. Der Erfolg spricht für sich: Pöttinger Ladewagen sind heute weltweit die Nummer 1.

Bilder/Videos

Bildergalerie


PRIMO 350 L

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PRIMO 350 L

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PRIMO 400 L

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PRIMO 400 L

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PRIMO 500 L

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PRIMO 630 L

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Videos

Ladewagen Video
Online-Video, 5:25 min.

Prospekte

PDF 'PRIMO Ladewagen mit Förderschwingen' PRIMO Ladewagen mit Förderschwingen
24 Seiten  [97+115.01.1008]

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