• Skip to navigation (Press Enter).
  • Skip to main content (Press Enter).
PartnerPortal Inside ›
Global Home ›
Change language ›
  • deutschdeutsch
  • englishenglish
  • françaisfrançais
  • españolespañol / latino america
  • italianoitaliano
  • českýčeský
  • slovakslovak
  • polskipolski
  • danskdansk
  • suomisuomi
  • українськаукраїнська
  • pусскийpусский
  • north americanorth america
  • HOME
  • NOVINKY
  • NABÍDKA STROJŮ
  • SERVIS
  • TISKOVÉ
  • Z VÝROBNÍHO ZÁVODU
  • KONTAKTNÍ
HLEDÁM  
Stroje na sklizeň píce Diskové žací stroje Bubnové žací stroje Obraceče HIT Shrnovače TOP Samosběrací vozy Senážni vozy FARO EUROPROFI TORRO JUMBO JUMBO Combiline Lisy a ovíječky
Stroje na zpracování půdy a setí Novinky Za názory uživatelů Nabídka prospektů Levnějši stroje
Senážni vozy

JUMBO Combiline

Víceúčelový vůz společnosti

Modely

Technické údaje
 JUMBO 6010 L combilineJUMBO 6010 D combiline
Délka9460 mm9460 mm
Šířka2570 mm2570 mm
výška s pneumatikami 22,5"3765 mm3765 mm
výška s pneumatikami 26,5"3885 mm3885 mm
výška ložného prostoru s pneumatikami 22,5"1460 mm1460 mm
výška ložného prostoru s pneumatikami 26,5"1580 mm1580 mm
Počet řetězů podlahového dopravníku4 ks4 ks
Motor podlahového dopravníku (série)1stupňový 1stupňový 
Motor podlahového dopravníku (na přání)2stupňový 2stupňový 
ložná plocha6.550 x 2.300 mm6.270 x 2.300 mm
objem nákladu při středním stlačení60 m³60 m³
Objem ložného prostoru (DIN 11741)33,8 m³32,3 m³
počet nožů max.45 ks45 ks
řezná délka teoretická34 mm34 mm
šířka sběracího zařízení2000 mm2000 mm
rozchod kol1950 mm1950 mm
hmotnost při základním vybavení8990 kg9540 kg
Podvozektandemová náprava tandemová náprava 
Příp. celková hmotnost (série)21000 kg21000 kg
Příp. celková hmotnost max.24000 kg24000 kg
 JUMBO 6610 L combilineJUMBO 6610 D combiline
Délka10140 mm10140 mm
Šířka2810 mm2810 mm
výška s pneumatikami 22,5"3830 mm3830 mm
výška s pneumatikami 26,5"3930 mm3930 mm
výška ložného prostoru s pneumatikami 22,5"1525 mm1525 mm
výška ložného prostoru s pneumatikami 26,5"1625 mm1625 mm
Počet řetězů podlahového dopravníku4 ks4 ks
Motor podlahového dopravníku (série)2stupňový 2stupňový 
ložná plocha7.235 x 2.300 mm6.955 x 2.300 mm
objem nákladu při středním stlačení66 m³66 m³
Objem ložného prostoru (DIN 11741)37,3 m³35,8 m³
počet nožů max.45 ks45 ks
řezná délka teoretická34 mm34 mm
šířka sběracího zařízení2000 mm2000 mm
rozchod kol2050 mm2050 mm
hmotnost při základním vybavení9150 kg9700 kg
Podvozektandemová náprava tandemová náprava 
Příp. celková hmotnost (série)21000 kg21000 kg
Příp. celková hmotnost max.24000 kg24000 kg
 JUMBO 7210 L combilineJUMBO 7210 D combiline
Délka10820 mm10820 mm
Šířka2810 mm2810 mm
výška s pneumatikami 22,5"3880 mm3880 mm
výška s pneumatikami 26,5"3990 mm3990 mm
výška ložného prostoru s pneumatikami 22,5"1575 mm1575 mm
výška ložného prostoru s pneumatikami 26,5"1675 mm1675 mm
Počet řetězů podlahového dopravníku6 ks6 ks
Motor podlahového dopravníku (série)2stupňový 2stupňový 
ložná plocha7.920 x 2.300 mm7.640 x 2.300 mm
objem nákladu při středním stlačení72 m³72 m³
Objem ložného prostoru (DIN 11741)40,8 m³39,3 m³
počet nožů max.45 ks45 ks
řezná délka teoretická34 mm34 mm
šířka sběracího zařízení2000 mm2000 mm
rozchod kol2100 mm2100 mm
hmotnost při základním vybavení10600 kg11150 kg
Podvozektandemová náprava tandemová náprava 
Příp. celková hmotnost (série)23000 kg23000 kg
Příp. celková hmotnost max.31000 kg31000 kg
 JUMBO 10010 L combiline
Délka11990 mm
Šířka2810 mm
výška s pneumatikami 26,5"4000 mm
výška ložného prostoru s pneumatikami 26,5"1675 mm
Počet řetězů podlahového dopravníku6 ks
Motor podlahového dopravníku (série)2stupňový 
ložná plocha9.230 x 2.300 mm
objem nákladu při středním stlačení100 m³
Objem ložného prostoru (DIN 11741)47,3 m³
počet nožů max.45 ks
řezná délka teoretická34 mm
šířka sběracího zařízení2000 mm
rozchod kol1950 mm
hmotnost při základním vybavení11950 kg
Podvozeknáprava Tridem 
Příp. celková hmotnost (série)31000 kg
Příp. celková hmotnost max.31000 kg

Technické údaje se mohou bez upozornění měnit. Ověřte si je v čase objednávky u Vašeho prodejce.

Základní výbava

JUMBO 6010 combiline
Podvozektandemová náprava
NápravaVlečná náprava
Odpruženíparabolické pružiny
Jízdní rychlost max.- km/h
BlatníkAno
Brzdová soustavaVzduchové brzdy s regulátorem ALB
Pneumatiky - profil600/50R22,5 Country King
Zavěšeníhydraulická přípojná oj
OjDolní závěs
vlečné okoScharmüller K80
zatížení přívěsu přenášené na tažné zařízení3000 kg
Tlumič kmitů ojeAno
Kloubová hřídelOboustranný širokoúhlový, s vačkovou spojkou
Profil kloubové hřídele1 3/8" 6 drážkový
jištění kloubového hřídele2500 Nm
Počet otáček vývodové hřídele1000 U/min
sběrací zařízeníS vkládacím válečkem
Kopírovací kolovlečné kopírovací kolečko
nakládací agregátPOWERMATIC+
počet nožůpočet nožů kompletní
nosník nožůhydraulicky výklopné
bočně výkyvné – Easy Move
Centrální sklopení nosníku nožů
nosník nožů (volitelně)stěrač
Konstrukcecelokovová konstrukce Combiline s předním víkem se třemi funkcemi
nakládací automatikaměřicí body v přední stěně a v klapce stlačení krmiva
Osvětleníosvětlení ložného prostoru
zadní stěnahydraulická zadní stěna
OvládáníPohodlné elektronické ovládání Power Control
Hydraulický přípoj1 x Load Sensing
2 x dvojčinný
1 x jednočinný se zpětným chodem
Elektrické připojení1 x zástrčka pro světlo se 7 póly
1 x Cobo zástrčka se 2 póly
JUMBO 6610 combiline
Podvozektandemová náprava
NápravaVlečná náprava
Odpruženíparabolické pružiny zesílené
Jízdní rychlost max.- km/h
BlatníkAno
Brzdová soustavaVzduchové brzdy s regulátorem ALB
Pneumatiky - profil710/45R22,5
Zavěšeníhydraulická přípojná oj
OjDolní závěs
vlečné okoScharmüller K80
zatížení přívěsu přenášené na tažné zařízení3000 kg
Kloubová hřídelOboustranný širokoúhlový, s vačkovou spojkou
Profil kloubové hřídele1 3/8" 6 drážkový
jištění kloubového hřídele2500 Nm
Počet otáček vývodové hřídele1000 U/min
sběrací zařízeníS vkládacím válečkem
Kopírovací kolovlečné kopírovací kolečko
nakládací agregátPOWERMATIC+
počet nožůpočet nožů kompletní
nosník nožůhydraulicky výklopné
bočně výkyvné – Easy Move
Centrální sklopení nosníku nožů
nosník nožů (volitelně)stěrač
Konstrukcecelokovová konstrukce Combiline s předním víkem se třemi funkcemi
nakládací automatikaměřicí body v přední stěně a v klapce stlačení krmiva
Osvětleníosvětlení ložného prostoru
zadní stěnahydraulická zadní stěna
OvládáníPohodlné elektronické ovládání Power Control
Hydraulický přípoj1 x Load Sensing
2 x dvojčinný
1 x jednočinný se zpětným chodem
Elektrické připojení1 x zástrčka pro světlo se 7 póly
1 x Cobo zástrčka se 2 póly
JUMBO 7210 combiline
Podvozektandemová náprava
NápravaVlečná náprava
OdpruženíHydropneumatické
Jízdní rychlost max.- km/h
BlatníkAno
Brzdová soustavaVzduchové brzdy s regulátorem ALB
Pneumatiky - profil710/45R22,5
Zavěšeníhydraulická přípojná oj
OjDolní závěs
vlečné okoScharmüller K80
zatížení přívěsu přenášené na tažné zařízení3000 kg
Tlumič kmitů ojeAno
Kloubová hřídelOboustranný širokoúhlový, s vačkovou spojkou
Profil kloubové hřídele1 3/8" 6 drážkový
jištění kloubového hřídele2500 Nm
Počet otáček vývodové hřídele1000 U/min
sběrací zařízeníS vkládacím válečkem
Kopírovací kolovlečné kopírovací kolečko
nakládací agregátPOWERMATIC+
počet nožůpočet nožů kompletní
nosník nožůhydraulicky výklopné
bočně výkyvné – Easy Move
Centrální sklopení nosníku nožů
nosník nožů (volitelně)stěrač
Konstrukcecelokovová konstrukce Combiline s předním víkem se třemi funkcemi
nakládací automatikaměřicí body v přední stěně a v klapce stlačení krmiva
Osvětleníosvětlení ložného prostoru
zadní stěnahydraulická zadní stěna
OvládáníPohodlné elektronické ovládání Power Control
Hydraulický přípoj1 x Load Sensing
2 x dvojčinný
1 x jednočinný se zpětným chodem
Elektrické připojení1 x zástrčka pro světlo se 7 póly
1 x Cobo zástrčka se 2 póly
JUMBO 10010 combiline
Podvozeknáprava Tridem
Nápravanucená řízená náprava
OdpruženíHydropneumatické
Jízdní rychlost max.- km/h
Brzdová soustavaVzduchové brzdy s regulátorem ALB
Pneumatiky - profil710/50R26,5 Cargo Xbib
Zavěšeníhydraulická přípojná oj
OjDolní závěs
vlečné okoScharmüller K80
zatížení přívěsu přenášené na tažné zařízení4000 kg
Tlumič kmitů ojeAno
Kloubová hřídelOboustranný širokoúhlový, s vačkovou spojkou
Profil kloubové hřídele1 3/8" 6 drážkový
jištění kloubového hřídele2500 Nm
Počet otáček vývodové hřídele1000 U/min
sběrací zařízeníS vkládacím válečkem
Kopírovací kolovlečné kopírovací kolečko
nakládací agregátPOWERMATIC+
počet nožůpočet nožů kompletní
nosník nožůhydraulicky výklopné
bočně výkyvné – Easy Move
Centrální sklopení nosníku nožů
stěrač
Konstrukcecelokovová konstrukce Combiline s předním víkem se třemi funkcemi
nakládací automatikaměřicí body v přední stěně a v klapce stlačení krmiva
Osvětleníosvětlení ložného prostoru
zadní stěnahydraulická zadní stěna
OvládáníPohodlné elektronické ovládání Power Control
Hydraulický přípoj1 x Load Sensing
2 x dvojčinný
1 x jednočinný se zpětným chodem
Elektrické připojení1 x zástrčka pro světlo se 7 póly
1 x Cobo zástrčka se 2 póly

Technický pokrok

Ovládaná čelní klapka se 3 funkcemi
   Hydraulicky ovládaná čelní klapka se 3 funkcemi. Snadno přestavitelné z kabiny řidiče:
  • Klapka pro automatiku plnění: Široký plech automatiky plnění zabezpečuje maximální využití prostoru vozu.
  • Sklopený kryt: Vhodné pro čelní plnění vozu řezačkou přes traktor.
  • Svislá poloha klapky:, Pro maximální využití ložného prostoru vozu při stranovém plnění řezačkou.
Klapka pro automatiku plnění Sklopený kryt Svislá poloha klapky


Jedinečný sběrač pro čistý sběr
   Velké množství pokosu a vysoká rychlost nakládání těžkého zavadlého materiálu vyžadují spolehlivé a výkonné sběračí ústrojí. Čistě sklízený materiál je předpokladem výroby kvalitní senáže.

Jedinečný sběrač pro čistý sběr
Jedinečný sběrač pro čistý sběr
Originální konstrukce sběrače garantuje vynikající kopírovaná nerovností a rychlý sběr každého materiálu – krátký, dlouhý, suchý nebo zavadlý.
  • Sběrač široký 2 m a 8 řad prstů garantují vysokou rychlost sběru.
  • Předávací úsek mezi prsty sběracího ústrojí a rotorem byl rovněž optimali zován a přizpůsoben výkonnosti.
  • Nenáročná údržba – mazání vodící dráhy 1 ročně, hlavní ložka po 80 vozech (maznice jsou vyvedeny na jedno místo).
  • Čistší krmivo díky zaváděcím pásům – zaváděcí pásy zajišťují oddělení krmiva od n ečistot. Tím je zabráněno nadměrnému opotřebení řezacího ústrojí.
Čistý sběr senáže je předpokladem kvalitního procesu konzervace a tím i výroby hodnotného krmiva
  • Prsty sběrače jsou vedeny ve vodících dráhách na obou stranách. Dvouřadá válečková ložiska vodících kladek jsou nenáročná na údržbu a koncipovaná pro dlouhodobé nasazení.
  • Prsty sběracího ústrojí jsou řízeny do dobíhavého pohybu, což způsobuje, že nejsou poškozovány drny, nedochází k vymršťování nečistot a ani ke zbytečnému opotřebení prstů.
Perfektní kopírování – výkyvná kopírovací kolečka 16x6,5-8 s možností nastavení výšky prstů
  • Kola se dotýkají země přesně u záběru prstů a umožňují hladký průjezd sběracího ústrojí přes dolíky a vyvýšeniny. Díky výkyvným kopírovacím kolům je průjezd zatáčkami obzvlášť šetrný vůči povrchu terénu.
  • Výškově nastavitelný nárazový plech s předsazeným vkládacím válečkem zaručuje perfektní tok krmiva i při vysoké nakládací rychlosti a při krátkém, mokrém pokosu.

JUMBO

JUMBO combiline

Pohyblivé uložení sběrače
Pohyblivé uložení sběrače
  • Dvě pohyblivá ramena přitom umožňují úplnou volnost pohybu sběracího ústrojí.
  • Odlehčovací pružina navíc zajišťuje nízký přítlak, který šetří přejížděný povrch – na přání lze dodat hydraulické odlehčení sběracího ústrojí.
  • Automatika vypínání sběrače pro všechny modely vozů JUMBO.


Powermatic+ Vkládací agregát
  
Srdce vozu
Srdce senážního vozu společnosti Pöttinger se jmenuje Powermatic: silné, robustní a výkonné.


Powermatic+
Rotor musí spolehlivě plnit několik funkcí – odebírání hmoty z prostoru sběrače, stlačení hmoty a její dopravu přes řezací ústrojí do ložného prostoru vozu. Léty prověřený rotor zpracuje každý materiál – krátký, dlouhý, suchý nebo zavadlý.

  • Tvar hvězdic pro snadné vniknutí do hmoty a spolehlivé odebíraní z prostrou sběrače a eliminaci zacpání.
  • Plynulá doprava píce bez silových špiček.
  • Mimimální vzdálenost mezi tělesem rotoru a noži řezání pro kvalitní řezanku.
  • Rotor Powermatic s průměrem 800 mm s 8 řadami prstů uspořádaných do spirály.
  • Rozteč prstů 34 mm pro optimální řezanku pro trávicí ústrojí skotu.

Vkládací agregát
Rotor s čepy o průměru 100 mm je výkyvně uložený. Na straně pohonu je uložení mezi rotorem a převodovou skříní, což snižuje zatížení ložiska. Podávací prsty široké 12 mm jsou vyrobeny z jemnozrnné oceli Hardox 500.

Snadná údržba
Prstence s prsty jsou zavěšeny na vnitřním bubnu. Každý prstenec lze vyměnit.

Šířka stěračů 18 mm
Stěrače krmiva jsou zasunuty a našroubovány jednotlivě. Optimalizovaná poloha stěračů vzhledem k prstům rotoru snižuje potřebu vynaložené síly.


Beste Verdichtung
Stěrače mají velkou plochu, což zabraňuje mačkání krmiva a eliminaci zpětného zatížení krmiva z ložného prostoru na rotor.


Easy Move originální výkyvný nosník nožůl
   V roce 1999 vyvinul Pöttinger stranově vykývnutelný nosník nožů. Spolehlivý pomocník snižuje náročnost údržby. Nože lez měnit ve stroje při vzpřímeném držení těla.




Easy Move originální výkyvný nosník nožůl
Easy Move – snadněji to nejde
  • Pomocí tlačítka pro sklopení nosníku nožů lze nože automaticky uvolnit a vyjmout bez použití nástrojů. 􀂄 Celý nosník nožů lze spolehlivě a pohodlně vyklopit do strany. T ím je zaručena ergonomická manipulace.

Easy Move výkyvný nosník nožůl
  • Přítlačné pružiny a překlápěcí páka systému zajištění jednotlivých nožů se n achází v chráněném prostoru.
  • Tím jsou držáky nožů chráněny před znečištěním. Na přání lze dodat čisticí kryt, který při každém vyklopení nosníku nože automaticky očistí (v základní výbavě u Autocut nebo JUMBO 10010 L).

„Výklopný nosník Easy Move a Easy Move – originální výkyvný nosník nožůl automatická bruska Autocut – stříbrná medaile DLG na výstavě v Hannoveru 2009, NAJinovatívnejší stroj roka v Nitře 2010, ...:



AUTOCUT - broušení nožů přímo na senážním
  

Automatická bruska AUTOCUT
Světová novinka Autocut:
broušení nožů přímo na senážním voz
  • Nové zařízení na broušení nožů umožňuje pohodlné broušení nožů přímo na senážním vozu. V závislosti na namáhání nožů se jednoduše předvolí cyklus broušení na ovládacím terminálu.
  • Tím se výrazně snižují náklady na údržbu a zároveň je neustále zaručena optimální kvalita řezu při nižší spotřebě energie, popř. vyšším výkonu.

Automatická bruska AUTOCUT
  • Již není zapotřebí demontovat nože kvůli broušení, které se dosud většinou provádělo jen jednou denně, čímž trpěla kvalita řezu.

  • Při intenzivním denním nasazením nutně klesá ostrost nožů.
  • To vede ke zvýšení potřebného výkonu až o 15 %, na kamenitých terénech až o 20 %, a tím se zvyšuje spotřeba pohonných hmot.
  • Díky novému zařízení na broušení nožů se nože snadno a bez kompromisů udržují ostré po celý den.
  • To znamená o 15% vyšší výkonnost při kvalitnější řezance a současně nižší spotřebě nafty až o 15%.
Video content


Jištění řezacích nožů
   Léty ověřené nonstop jištění každého nože na 2 bodech – originál je pouze jeden!
Zvláštnost produktů společnosti Pöttinger: Síla pro spuštění vypínacího mechanismu je nezávislá na velikosti a místě nárazu cizího tělesa.

Jištění řezacích nožů
  • Kleinere Teile fallen ber eits zwischen Pick-up und Rotor durch.
  • Pokud vniknou do ústrojí nevhodné příměsi, propadávají menší části už mezi ústrojím zařízením a rotorem ven.
  • Větší části natlačí rotor na nůž, jehož odpružení je tímto pohybem na krátkou dobu stlačeno ve směru posuvu sbíraného materiálu.
  • Vypínací cívka za nožem se zvedne ze své zarážky a nůž uvolní cizímu tělesu cestu. Odpor se okamžitě uvolní, čímž je chráněn nůž!
  • Jakmile cizí těleso projde řezacím ústrojím, vrátí se nůž díky síle pružiny zpět do své výchozí polohy.


Inteligentní ovládání
   To je komfort, který řidič potřebuje během dlouhých dnů sklizně. Ovládání veškerých funkcí pohodlně ze sedadla řidiče. Do budoucnosti zajištěný koncept ovládání od společnosti Pöttinger jde ale ještě o krok dále: systém ISOBUS je integrován sériově.


Power Control
POWER CONTROL
Senážní vozy typových řad JUMBO jsou sériově vybaveny ovládacím terminálem POWER Control. Veškeré automatické funkce je nutné ovládat přímo přes terminál. Zde se také zobrazují všechny chybové zprávy. Systém disponuje integrovaným sběrem dat.

  • Synchronizace funkcí pro komfort obsluhy
  • Ergonomické ovládání
  • Podsvícený panel.
Demonstrační program najdete na: www.poettinger.at/powercontrol

Dále obsahují řídicí počítač a software systému ISOBUS.
S ovládáním ISOBUS lze ovládat i další funkce, jako jsou řízení nápravy v závislosti na rychlosti, nebo funkce nakládání a vykládání závislé na zátěži a řídicí točivý moment zařízení. Integrované diagnostické funkce a hlášení chyb umožňují rychlé odstranění závad.


ISO Control
ISO CONTROL - CCI 100 - 100% Isobus
Vyjímečně komfortní ovládání různých strojů
Ovládácí panel přebírá veškeré funkce panelu Power Control a nabízí mnoho dalších možností.

  • Velký barevný display 8,4"
  • Podsvícená tlačítka
  • USB
  • Měření točivého momentu pro řízení nakládací a vykládací automatiky. Rychlé a přesné nastavení zařízení na rozdílné vlastnosti krmiva.
  • Výstražné hlášení při vyklopeném řezacím zařízení.


Jízdní komfort s celkovou hmotností 31 t
   Stoupající objemy nákladů Jízdní komfort s celkovou hmotností 31 t a vyšší přepravní rychlosti požadují robustnější podvozky, které zároveň nepoškozují povrch půdy. Společnost Pöttinger se touto problematikou důkladně zabývala. Pneumatiky s velkou styčnou plochou, náprava Tridem a jedinečný osmikolový podvozek představují adekvátní odpověď.




Tandemová náprava s odpružením parabolickými pružinami a celkovou hmotností 22 t
Parabolické pružiny s velkým odstupem opěrných pružin a kyvadlem pro výškové vyrovnání. Dokonalé jízdní vlastnosti na silu a klidný chod na poli i na silnici. Stabilní podélná ramena přejímají brzdné síly i vedení náprav. Vlečná náprava v základní výbavě, aktivně řízená náprava a ABS na přání.


Tandemová náprava s odpružením parabolickými pružinami, příčným stabilizátorem a celkovou hmotností 22 t
Parabolické pružiny s velkým odstupem opěrných pružin a kyvadlem pro výškové vyrovnání. Dokonalé jízdní vlastnosti na silu a klidný chod na poli i na silnici. Stabilní podélná ramena přejímají brzdné síly i vedení náprav. Příčný stabilizátor zvyšuje svahovou dostupnost a bezpečnost při jízdě v zatáčkách. Vlečná náprava v základní výbavě, aktivně řízená náprava a ABS na přání.


Tandemová náprava s hydropneumatickým odpružením a celkovou hmotností 24 t
Odpružení s vyrovnáváním zajišťuje velmi dobrý jízdní komfort i při vysokých rychlostech, nerovných pozemcích, práci na svahu a vyprazdňování vozu na žlabu. Stabilní podélná ramena přejímají brzdné síly i vedení náprav. Vlečná náprava v základní výbavě, aktivně řízená náprava a ABS na přání.
  • Velká rozteč mezi čepy uložení per 1085 mm pro dobré jízdní vlastnosti a bezpečnost.
  • Velmi dobré jízdní vlastnosti
  • Vysoká stabilita na svazích
  • Velká průchodnost
  • Stabilní podvozek
  • Vlečná nebo řízená náprava
  • Rovnoměrné zatížení náprav a zvýšení brzdného účinku

Osmikolový podvozek s celkovou hmotností 22 t
Osmikolový podvozek – dokonalá ochrana povrchu půdy. Těžké stroje a větší zátěže posouvají téma ochrany půdy stále více do středu pozornosti. Osmikolový podvozek podstatným způsobem snižuje stlačení půdy. U tohoto celosvětově jedinečného podvozku jsou kola připevněna po párech k nápravám, které jsou zavěšeny tak, aby jim byl umožněn výkyvný pohyb. Zadní nápravové páry volně dobíhají a šetří tím pneumatiky a nepoškozují drny. Hydraulické vyrovnávání s patentovaným výkyvem zaručuje nejlepší rozložení tlaku. Tím se podstatně zlepšuje použitelnost zařízení ve svahu. Hydraulické odpružení optimalizuje jízdní komfort, hydraulické nebo tlakové pneumatické brzdové soustavy zaručují i při vyšších rychlostech vysoký brzdný výkon. Díky nižší výšce ložné plochy je vkládací rotor ve srovnání s použitím pneumatik o velikosti 26,5” odlehčený.


Aktivně řízená náprava Tridem s hydropneumatickým odpružením a celkovou hmotností 31 t
Podvozek Tridem od společnosti Pöttinger rozděluje velké zátěže na velkou styčnou plochu, takže tlak na povrch půdy zůstává nízký.
  • Bezpečnost při dopravě, práci na svazích nebo průjezdu žlabem.
  • Zvláštním prvkem je vyrovnání zátěže jednotlivých náprav.
  • Hydropneumatické odpružení umožňuje výkyv náprav až o 270 mm.
  • Zátěž spočívající na nápravě může být tím pádem rovnoměrně rozdělena.
  • Vůz má takto stabilizované strany a jede klidněji bez negativních dopadů na řízení.
Testování ukázalo, že díky vyrovnané zátěži dochází i k úsporám pohonných hmot. Vyrovnání zátěže náprav přispívá také k rovnoměrnému opotřebení brzd na všech nápravách.


JÍZDNÍ KOMFORT S CELKOVOU HMOTNOSTÍ AŽ 31 TUN
  
Stoupající objemy nákladů a vyšší přepravní rychlosti požadují robustnější podvozky, které zároveň nepoškozují povrch půdy. Společnost Pöttinger se touto problematikou důkladně zabívá. Pneumatiky s velkou styčnou plochou, náprava TRIDEM nebo osmikolový podvozek představují adekvátní odpověď.

Tandemová náprava s odpružením parabolickými pružinami s celkovou hmotností až 22 t
Vahadlové uložení náprava pro dobré jízdní vlastnosti a rozložení brzdného účinku rovnoměrně na obě nápravy. Perfektní vlastnosti podvozku zabezpečují v silu, na poli i na silnici bezpečnost a klidný chod.

 

Stabilní tandemový podvozek
 
Vzduchové brzdy s ALB (regulace dle zatížení) garantují vysokou účinnost. Na přání lze vybavit i ABS nebo aktivně říženou nápravou.

Vlečná náprava
Vlečná náprava chrání porost a snižuje opotřebení pneumatik při jízdě v zatáčkách.
 
Tandemová náprava Boogie
Na přání pro JUMBO s celkovou hmotností do 23 t. Masivní podvozek pro vyšší stabilitu při práci na svazích i při dopravě.
Tandemová náprava s hydropneumatickým odpružením
Na přání pro JUMBO s celkovou hmotností do 23 t. Vhodné pro velmi svažité pozemky a vyšší dopravní rychlosti.

PODVOZEK TRIDEM
Ochrana půdy je důležitým požadavkem praktiků. Třínápravový podvozek rozděluje velké zátěže na velkou styčnou plochu, takže tlak na půdu zůstává nízký. Celková hmotnost je v závislosti na oji až 31 tun. TRIDEM je v základní výbavě pro JUMBO 10010 a JUMBO 10010 combiline.

 

Podvozek TRIDEM

Vhodným prvkem je vyrovnávání zátěže jednotlivých náprav. Hydropneumatické odpružení umožňuje výkyv náprav až 270 mm. Zátěž spočívající na nápravě je rovnoměrně rozložena. Vůz je stabilizovaný a jede klidněji bez negativních dopadů na jízdní vlastnosti soupravy. Rovnoměrné zatížení prodlužuje životnost pneumatiky, brzd i nástavby. 

 

Vredestein Flotation+

600/55-22,5
700/45-22,5

Vredestein Flotation Pro


650/50 R 22,5
710/45 R 22,5
710/50 R 26,5
800/40 R 26,5

Vredestein Flotation Trac


710/50 R 22,5

Nokian Country King


650/50 R 22,5
710/50 R 26,5

Michelin Cargo XBIB


710/45 R 22,5
710/50 R 26,5




Detailní informace

Nízká oj pro spojku návěsu se zatížitelností 4 t
  • Hydraulická přípojná oj se dvěma dvojčinnými válci a tlumičem kmitů oje
Osmiřadé řízené vysoce výkonné sběrací zařízení – čisté krmivo je vysoce hodnotné
  • Dokonalé přizpůsobení povrchu, které je šetrné k drnům díky jedinečnému výkyvnému sběracímu zařízení s pracovním záběrem 2 m
  • Maximální výkon dopravníku k rotoru – i za obtížných podmínek sklizně, kdy je tráva mokrá a krátká
  • 8 řad prstů s oboustranným vedením ve vodicích drahách a plným vnitřním dílem
  • Šetrné k půdě díky nastavitelným otáčkám sběracího zařízení
  • Předávací úsek mezi prsty sběracího zařízení a rotorem byl optimalizován a přizpůsoben výkonu
  • Optimální oddělení cizích těles – nečistoty a kameny propadnou zaváděcími pásy vedoucími od sběracího zařízení k nakládacímu agregátu
  • Řídicí válečky z dvouřadých trvale mazaných drážkových kuličkových ložisek – robustní a koncipované pro velké množství krmiva
  • Dlouhodobé mazání a téměř bezúdržbové ukotvení trubek prstů
  • Nedochází k vymršťování kamenů
  • Nedochází ke zbytečnému opotřebení prstů sběracího zařízení
POWERMATIC+ – nakládací systém, který je lehký a šetří potřebnou sílu
  • Oboustranný širokoúhlý kloubový hřídel pro nerušené nakládání i při malém poloměru oblouku
  • Pohon probíhá přes čelní kola v uzavřené převodovce s olejovou lázní
  • Vkládací rotor s osmi spirálovitě uspořádanými řadami prstů – pro maximální nakládací výkon bez větších výkyvů točivého momentu – Výsledek: souvislý sběr krmiva, rovnoměrné řezání a vysoké stlačení v ložném prostoru pro maximální výkon
  • Podávací prsty z tvrzené jemnozrnné borové oceli Durostat
  • Stěrače ve speciálním uspořádání: stěrače píce jsou zasunuty a našroubovány jednotlivě. Optimalizovaná poloha vzhledem k prstům válce snižuje potřebu vynaložené síly
Řezací ústrojí - krátká řezanka pro kvalitu krmiva
  • Nože z tvrzené nástrojové oceli s vlnovým výbrusem zajišťují čistý řez – i u tupých nožů
  • 45 nožů v řadě zajišťuje přesný řez o délce 34 mm
  • Pomocí tlačítka pro sklopení nosníku nožů lze nože automaticky uvolnit a vyjmout bez použití nástrojů
  • Nože lze vyklopit ze sedadla traktoru pod tlakem z dopravního kanálu
  • Pojistka řezných nožů – prvek, který potěší: konstantní spouštěcí síla bez ohledu na to, kde se na noži vyskytne cizí těleso
  • Stěrač: při každém vyklopení nosníku se prostory mezi noži vyčistí (výbava na přání)
  • Plně automatické zařízení na broušení nožů „autocut“ na přání
  • Výklopný nosník nožů „Easy Move“: nosník nožů je možné vyklopit ke straně vozu – výměna nožů nemůže být pohodlnější
Konstrukce – přesvědčivé detaily
  • Kostra ze sešroubované rámové konstrukce 300x100x50x6 z jemnozrnné oceli QSTE - koncipovaná pro velké užitečné hmotnosti
  • Silné bočnicové profily a malé rozestupy sloupků přispívají k vysoké stabilitě
  • Speciální prvek: šroubení s jemnými závity pro maximální stabilitu
  • Masivní zadní stěna je nahoře kloubově připojená a otevírá se obzvláště vysoko, umožňuje tak bezproblémovou vykládku
  • Podlahový dopravník: maximální rychlost vykládání pomocí 4 resp. 6 silných řetězů podlahového dopravníku (podle modelu)
Ovládání – komfort extratřídy
  • Ovládání Power Control (systém ISOBUS) s integrovaným sběrem dat: veškeré automatické a kontrolní funkce je možné ovládat přímo přes terminál
  • Ovládací terminál CCI – ovládací terminál ISOBUS pro nejvyšší nároky
  • Load Sensing součástí sériové výbavy
Příslušenství

stropní profily

hydraulicky zvednutelná
1. náprava pro Tridem

vážící zařízení


Aktivně řízená 1. a 3. náprava

ovládací terminál Isobus

automatická bruska „autocut“


snímač točivého momentu

hydraulické odlehčení sběrače

LED


výkyvný čistící kryt

3. rozdružovací válec

Novinky

09.05.2012
Osvedčená technológia s nízkymi nákladmi
AGROMAGAZÍN 5/2012

 


PDF-Document

02.05.2012
Vůz píci posbírá, nebo jen odveze
Zemědělec 15/2012

Společnost Agro Podlesí a. s. je klasickým zemědělským podnikem nejen s rostlinnou výrobou, ale také s rozsáhlou živočišnou produkcí. Tisícičlenné stádo dojnic potřebuje dostatečné množství píce, a proto devět set hektarů z obhospodařované plochy představují trvalé travní porosty.


PDF-Document

23.04.2012
Na tridemu a s broušením
Farmář 4/2012 - Montamilk, s. r. o.

Společnost Montamilk, s. r. o., působí v Kamenném Zboží u Nymburka. Specializuje se na pěstování tržních plodin a pícnin jako krmivové základny pro živočišnou výrobu. Zajistit kvalitní sklizeň píce a následně kvalitní senáž předpokládá použití výkonné a spolehlivé techniky. Tu v tomto podniku zastupují v hojné míře stroje Pöttinger.


PDF-Document

04.04.2012
Automatická bruska přímo na voze
Zemědělec 11/2012

Automatické brousicí zařízení Autocut eliminuje jeden z nedostatků senážního vozu ve srovnání s řezačkou – nemožnost brousit nože v průběhu provozu.


PDF-Document

29.03.2012
Velkoobjemové senážní a samosběrací vozy
iDNES.cz
Časově a často i fyzicky náročné práci na poli můžete dát díky novým senážním a sběracím strojům rychle sbohem. S technikou Pöttinger navíc ušetříte až 50 % nafty. Podívejte se na tyto senážní a samosběrací vozy blíže.

Více informací najdete na stránkách:

http://sdeleni.idnes.cz/velkoobjemove-senazni-a-samosberaci-vozy-konec-driny-na-poli-ptp-/zpr_sdeleni.aspx?c=A120208_134547_zpr_sdeleni_ahr
27.03.2012
Univerzální senážní vůz
Mechanizace zemědělství 12/2011

V minulém čísle Mechanizace zemědělství jsme přinesli reportáž z podniku Agro Podlesí a. s., který se jako druhý vlastník stroje Pöttinger Terrasem C8 v ČR podělil se čtenáři o své zkušenosti. Agro Podlesí má ještě jeden neméně zajímavý stroj od společnosti Pöttinger. Je jím největší senážní vůz Jumbo Combiline 10010.


PDF-Document

21.03.2012
Pöttinger predstavil niekoľko zaujímavých noviniek
AGROMAGAZÍN 1/2012

Pöttinger patrí k popredným svetovým výrobcom poľnohospodárskej techniky. Táto značka začala písať svoju históriu už pre 140 rokmi. O kvalite strojov Pöttinger sa presvedčilo už aj množstvo ich používateľov na Slovensku.


PDF-Document

15.03.2012
Bezpečněji na silnicích
Video - systémy ABS, RSP a parkovací brzda
Pojezdové rychlosti na silnici rostou a Pöttinger nyní překvapil novinkou v podobě elektronického brzdného systému Knorr. Součástí instalace nebyl jenom ABS systém, ale i systém RSP (Roll Stability Program) a pružinová parkovací brzda. Systém RSP prostřednictvím elektronicky řízených impulzů do brzdového systému jednotlivých kol výrazně snižuje příčné zrychlení návěsu a tím riziko převrácení za jízdy. Pružinová parkovací brzda se zase automaticky aktivuje při možném odtržení nebo odpojení návěsu od traktoru.
Player laden ...

Online Video, 3:47 min.
Ein Video von http://www.knorr-bremse.at/de/
15.02.2012
JUMBO 10010 L combiline
Pokyny pre obsluhu stroja!
Pred uvedením stroja do prevádzky si pozorne preštudujte návod na používanie stroja. Počas prevádzky dodržujte všetky bezpečnostné predpisy!

  • Pred údržbárskymi a opravárenskými prácami vypnite motor traktora a vytiahnite klúč zo spínacej skrinky.
  • Nevstupujte na ložnú plochu, pokial je zapnutý vývodový hriadel.
  • Za chodu motora sa nezdržujte v dosahu sklápania zadnej steny. Vstupujte tam len ak je zadná stena zaistená.
  • Nedotýkajte sa žiadnych strojných častí, ktoré sú v pohybe, počkajte kým sa nezastavia.
  • Nikdy sa nepribližujte do priestoru zberacieho ústrojenstva pokiaľ je v pohybe.
  • V priebehu prevázdky sa nezdržujte v priestore otvárania zadnej steny.
  • Pri pripájaní nikdy nevstupujte mezdi traktor a náves.
  • Pri pripájaní a odpájaní vývodoveho hriadela, motor traktora musí byť vypnutý.
  • Klbový hriadel musí byť pri pripojení riadne zaistený.
  • Pri odstavení senážneho voza klbovú hridel zaveste na reťaz.
  • Pri jazde po pozemných komunikáciách dodržujte zákonom dané predpisy.
  • Jazda po pozemných komunikáciách je povolená len s uzatvorenou zadnou stenou a zodvihnutými nástupnými schodíkmi. Nosník rezania nesmie byť stranovo vyklopený.

Obr.1 JUMBO 10010 combiline.



Obr.2 Hydraulické pripojenie: spätné hyd. vedenie napojiť priamo do voľné prepadu traktora nie cez hydraulický blok.



Obr.3 Skrutku na hyd. bloku je potrebné zatočit keď je hyd. hadica LS pripojená k traktoru v opačnom prípade je potrebné skrutku vytočiť.



Obr.4 Výškové Stroj je vybavený dvojokruhovými vzduchovými brzdami.



Obr.5 Prípojné spodné oje 3t na gulu K80 a riadiace tyče K50.



Obr.6 Hydraulický blok s filtrom hyd. oleja a vymeniteľnou filtračnou vložkou, stavoznak znečistenia: zelený znak – čistá filt. vložka , červený znak – je potrebné vložku vymeniť



Obr.7 Stroj je vybavený podvozkom TRIDEM .Prvá a posledná náprava sú riadené. Výšku stroja je potrebné nastaviť na požadované hodnoty u 22,5’’ kolesá 1420 mm, 26,5’’ kolesá 1520 mm viz. obrázok, meria sa to na strednej náprave od zeme po vrchnú hranu blatníka.



Obr.8 Hyd.hadicu (obr. 8ª) pripojiť do vonkajšieho hyd.okruhu s plávajúcou polohou pre zdvih pustiť tlak z traktora do voza ide hore, spustiť voz dolu na traktore, dať plávajúcu polohu a otvoriť ventíle nad prednou nápravou (obr.8b) a nastaviť voz na požadovanú výšku, potom ventíle zatvoriť.

Obr.8 Hyd.hadicu (obr. 8ª) pripojiť do vonkajšieho hyd.okruhu s plávajúcou polohou pre zdvih pustiť tlak z traktora do voza ide hore, spustiť voz dolu na traktore, dať plávajúcu polohu a otvoriť ventíle nad prednou nápravou (obr.8b) a nastaviť voz na požadovanú výšku, potom ventíle zatvoriť.



Obr.9 Pohon klbovým hriadelom 1000 ot/min s vačkovou spojkou, istiaci moment 2500 Nm, montáž vývod. hriadela spojkou k vozu.



Obr.10 Základné nastavenie výšky zberača na rozmer 520mm (obr. 10a), nastavenie pomocou skrutiek hyd.valcov (obr.10b).

Obr.10 Základné nastavenie výšky zberača na rozmer 520mm (obr. 10a), nastavenie pomocou skrutiek hyd.valcov (obr.10b).



Obr.11 Nastavenie výšky strniska na ľavej a pravej strane.



Obr.12 Nastavenie hyd.tlaku nútene ovládaných náprav pri pripojení voza k traktoru je potrebné dať hyd.tlak, otvoriť ventíle na voze -3 na ľavej a 3 na pravej strane a pomocou ovládacieho panela funkciou” zberač hore” dať tlak max. 75 bar, tlak znížiť funkciou “ zberač dolu” a potom zatvoriť všetky ventíle.



Obr.13 Pohon podlahového dopravníka pomocou dvoch hydromotorov a dvoch prevodoviek.



Obr.14 Ložný priestor voza.



Obr.15 Odistenie nosníka nožov na ľavej a pravej strane.



Obr.16 Zaistenie a odistenie nožov. Nože odisťovať a zaisťovať len keď je zaklopený nosník nožov.



Obr.17 Vyklopenie nosníka nožov-ľahšia výmena nožov.



Obr.18 Stroj je vybavený čistiacou clonou nožov (obr. 18ª), pred odklopením čistiacej clony je potrebné najskôr demontovať zaisťovaciu poistku na (obr.18b).

Obr.18 Stroj je vybavený čistiacou clonou nožov (obr. 18ª), pred odklopením čistiacej clony je potrebné najskôr demontovať zaisťovaciu poistku na (obr.18b).



Obr.19 Nastavovacie skrutky vzdialenosti nožov od rotora.

Obr.19 Nastavovacie skrutky vzdialenosti nožov od rotora.



Obr.20 Napínacie skrutky reťazí podlahového dopravníka.



Obr.21 Hydraulicky odľahčený Pick-up. Ideálna hodnota na manometri je 27 bar. Nastavenie odľahčenia:otvoriť ventíl a cez ovládací pult pomocou funkcie ”pick-up hore, dolu”.



Obr.22 Pre Spodný senzor plnenia na prednej stene (obr.22a), vrchný senzor plnenia na sklopiteľnej časti prednej steny(obr.22b). Vzdialenosť senzora je 6-10 mm od protikusu.

Obr.22 Pre Spodný senzor plnenia na prednej stene (obr.22a), vrchný senzor plnenia na sklopiteľnej časti prednej steny(obr.22b). Vzdialenosť senzora je 6-10 mm od protikusu.



Obr.23 Senzor naplnenia voza (poz. A) kde medzera medzi senzorom a nastavovacou skrutkou je 6-10 mm, (poz.B) senzor uzatvorenia zadnej steny.



Obr.24 Externé tlačidlá na odklopenie a zaklopenie nosníka nožov.



Obr.25 Ventíle riadených náprav, keď sú pripojené riadiace tyče k traktoru musia byť ventíle vid. obr. Otvorené

Obr.25 Ventíle riadených náprav, keď sú pripojené riadiace tyče k traktoru musia byť ventíle vid. obr. Otvorené



Obr.26 Nástupné schodíky do ložného priestoru zo senzorom. Keď sú schody otvorené nefungujú žiadne hydraulické funkcie voza. Vzdialenosť senzora je 6-10 mm od protikusu.



Obr.27 Nastavovací mechanizmus vypínania pick-up vo zdvihnutej polohe.



Obr.28 Odstavná noha



Obr.29 Senzor zaklopenia a odklopenia nožov.



Obr.30 Poloha krycieho plechu pri plnení rezačkou, pri plnení samotným vozom je potrebné krycí plech zodvihnúť smerom nahor.



Obr.31 Vstupná prevodovka (poz.6)- nalievací otvor(poz.7)-kontrolný otvor (poz.5) - vypúšťací otvor. Množstvo oleja 5 L - SAE 90, výmena 1x ročne.



Obr.32 Prevodovky podlahového dopravníka množstvo oleja 2,5 L – SAE 90, výmena 1x ročne.



Obr.33 Pohon vkladacieho valca, množstvo oleja 6L – SAE 90, výmena 1x ročne.



Obr.34 Pritláčací plech zberača nastavenie: mokrá hmota plech spustiť dolu, suchá hmota plech zodvihnúť vyššie pomocou nastavovacej reťaze.



Obr.35 Ovládací pult POWER CONTROL.






"Kto sa rozhodne pre Pottinger, získa viac ako stroj..."

Spracoval: Miroslav Marušiak
17.01.2012
SENÁŽOVANIE VOZOM = riešenie pre moderné podniky
Moderná mechanizácia 12/2011

Senážovanie vozom je dnes ešte kvalitnejšie a lacnejšie. Revolúciu prináša firma Pöttinger s automatickou brúskou nožov AUTOCUT, ktorá je určená pre všetky senážne vozy JUMBO a TORRO.


PDF-Document

11.01.2012
JUMBO 6010/6610/7210/10010 combiline
Krátká prezentace - univerzální velkoobjemové vozy pro sklizeň senáže a objemových materiálů


PPS-Document

02.01.2012
Kombinovaný vůz JUMBO combiline
VIDEO - OHLASY Z PRAXE
Film ukazuje nasazení 4 vozů JUMBO combiline v podniku služeb v severním Německu. Podnik vlastní celkem 6 vozů JUMBO combiline.

22.12.2011
Soutěž Zemědělec roku 2011
Vítěz Jihočeského kraje - společnost AGRO družstvo Záhoří
V listopadu proběhlo v Praze vyhlášení vítězů již desátého ročníku soutěže Zemědělec roku 2011 za účasti ministra zemědělství Petra Bendla, prezidenta Agrární komory Jana Veleby a představitelů nevládních organizací. Cenu vítězi Jihočeského kraje předal zástupce společnosti Pöttinger pro Českou a Slovenskou republiku Ing. Zdeněk Bílý. Vítězem se stala společnost AGRO, družstvo Záhoří, šek na 20 000 Kč, který věnovala společnost Pöttinger, převzal ředitel družstva Václav Kaněra.


Zástupce firmy Pöttinger Zdeněk Bílý (vlevo) při předání šeku Václavu Kaněrovi.



Slavnostní vyhlášení.
06.12.2011
Zemědělství efektivně - senážní vozy a secí stroje ulehčí práci na poli
www.idnes.cz
Nač investovat prostředky do úmorné práce, když celé tajemství efektivity tkví v kvalitním vybavení? Pokud se tím řídíte, mohly by vás zajímat nové zemědělské stroje Pöttinger - secí stroj TERRASEM C9 a produktová řada senážních vozů JUMBO.
 
http://sdeleni.idnes.cz/zemedelstvi-efektivne-senazni-vozy-a-seci-stroje-ulehci-praci-na-poli-1kv-/zpr_sdeleni.aspx?c=A110429_122934_zpr_sdeleni_ahr
05.12.2011
Senážny voz JUMBO
Ing. Boris Hrdlička konštatuje

Spoločnosť MM Press, s. r. o, ktorá vydáva odborné časopisy v poľnohospodárstve pripravila v minulom roku súťaž o tzv. NAJinovatívnejší stroj roka 2010. Kategóriu súťažiacich tvorilo celkom 10 strojov, medzi ktorými bol aj senážny voz JUMBO. Hlasovať v danej ankete mohli všetci čitatelia odborných časopisov.


Na snímke zľava Ing. Juraj Kandera (Pöttinger Slovensko), majiteľ voza JUMBO Ing. Boris Hrdlička zo spoločnosti Agrodružstvo Senné a dodávateľ Ing. Igor Bohuš z Agrobonu Zvolen, s. r. o. pred víťazom ankety čitateľov – senážnym vozom JUMBO 10010 L.



Ing. Boris Hrdlička – predseda Agrodružstva Senné, okres Veľký Krtíš, Slovenská republika, majiteľ JUMBA 10010 L s brúskou AUTOCUT.



Servisný zástupca firmy Pöttinger Miroslav Marušiak pri odovzdaní vozu.


Ing. Boris Hrdlička konštatuje:

  • Senážujeme s vozom JUMBO 7200 L od roku 2005 a so systémom senážovania ako aj s rezankou sme veľmi spokojní.
  • V roku 2011 sme zakúpili JUMBO 10010 L s automatickou brúskou nožov AUTOCUT a môžeme povedať, že je to prevrat pri senážovní vozom.
  • Zlepšila sa kvalita rezanky.
  • Znížili sme čas údržby (odpadá montáž a demontáž nožov pri ich brúsení na stacionárnej brúske).
  • Redukoval sa príkon a spotreba paliva cca o 0,75 l/ha.
  • Celé brúsenie trvá 4 minúty, čo je zanedbateľný čas.
  • Keď budeme kupovať ďalší senážny voz tak určite JUMBO s brúskou AUTOCUT.
  • Doporučujem ďalším záujemcom.

Veľkoobjemový senážny voz JUMBO 10010 L v nasadení u spokojného užívateľa v Agrodružstve Senné, ktorý je agregovaný s traktorom s výkonom 225 PS.


 

22.11.2011
S inteligentními inovacemi v první lize
Mechanizace zemědělství 10/2011

Automatizace činností může přidat citelně na hodnotě stroje. To si již před mnoha lety uvědomili u firmy Pöttinger a zahájili vývoj „inteligentních“ strojů. Bylo to možné z důvodu pokroku v oblasti strojírenství a elektroniky. Cílem bylo dosáhnout zvýšení hospodárnosti provozu strojů a přenechat některé důležité řidičovy úlohy stroji samotnému.


PDF-Document

18.11.2011
Video - automatická bruska AUTOCUT - SERVIS TIPS
Pokyny pro obsluhu stroje!
This text will be replaced

15.11.2011
EUROPROFI 5000 D + EUROBAGGING 310 LG
Krátká prezentace - VÝROBA KRMIV S NÍZKÝMI NÁKLADY


PPS-Document

26.10.2011
Krycí plachta pro JUMBO combiline
NOVINKY pro rok 2012
Naši technici se dívají stále do budoucnosti a reagují na potřeby praxe. Výsledkem jejich práce je kombinovaný vůz pro klasickou sklizeň senáže a pro dopravu objemných krmiv od řezačky - JUMBO combiline. Pro eliminaci ztrát sklízeného materiálu při dopravě nyní přicházíme s krycí plachtou, která uzavře ložný prostor vozu.

Řešení ocení zejména provozovatelé bioplynových stanic a velkých zemědělských podniků u kterých dochází k dopravě velkého množství materiálu. To při značné přepravní vzdálenosti i vysoké dopravní rychlosti.

Ovládání plachty je komfortní - panelem Power Control z kabiny řidiče.
 
Krycí plachtou lze na přání vybavit od roku 2012 velkoobjemové vozy JUMBO 7210 L a 10010 L combiline.
 
S užitečnou novinkou Pöttinger potvrzuje vedoucí postavení v segmentu samosběracích vozů na světě.
24.10.2011
Velkoobjemový vůz JUMBO 10010 L combiline
VIDEO - OHLASY Z PRAXE

Obrázky/Video

Nabídka obrázků


JUMBO 6010 combiline autocut

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 6610 combiline

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 6600 combiline

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 6600 combiline

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 6600 combiline

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 6000 combiline 8-Radfahrwerk

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 6610 combiline

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 6610 combiline autocut

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 7200 L Combiline Tridem

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 7210 L Combiline Tridem

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 10010 L combiline Tridem

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 10010 L combiline Tridem

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO 10010 L combiline Tridem

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

JUMBO combiline cover plus

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

Der JUMBO sicher unterwegs (© Knorr-Brem

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

Power Control

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

autocut Messerschleifeinrichtung

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

autocut Messerschleifeinrichtung

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

autocut Messerschleifeinrichtung

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

Pöttinger Ladewagen

Fotografie (ve vysoké kvalitě)

Video

Video ZA NÁZORY PRAXE
CZ
WMV-Format, 9:41 min.
0 KB
JUMBO 10000 Tridem
SK
WMV, 1:00 min., 11 MB
10.326 KB
Video ZA NÁZORY PRAXE
CZ
WMV-Format, 8:40 min.
29.740 KB
JUMBO autocut
Online Video, 2:34 min.
SVĚTOVÁ NOVINKA
plně automatické zařízení na broušení
nožů “autocut” pro všechny modely
JUMBO
Video ZA NÁZORY PRAXE - Ekomaso
CZ
Video ZA NÁZORY PRAXE - Basarov
CZ
autocut - automatická bruska nozu
Ladewagen Video
Online-Video, 5:25 min.
JUMBO combiline Video
Online-Video, 4:22 min.
JUMBO autocut Messerschleifeinrichtung
Online Video, 3:34 min.
Ein Video von www.landwirt.com
JUMBO autocut Messerschleifeinrichtung
Online Video, 1:50 min.
KNORR Bremssystem TEBS
Online Video, 3:47 min.
Ein Video von http://www.knorr-bremse.at/de/
Video 8-Rad Fahrwerk
Mittlere Qualität, 320x240
WMV, 3:54 min., 20 MB
20.542 KB
JUMBO 10000 Video [CZ]
Senážni vozy
WMV, 4:32 min., 11.3 MB
11.620 KB

Nabídka prospektů

PDF 'JUMBO / JUMBO combiline' JUMBO / JUMBO combiline
Velkoobjemové senážní vozy s vkládacím rotorem
32 stran  [97+129.08.0611]

Velikost dat: 4.053 KB
cz
PDF 'Pöttinger autocut ' Pöttinger autocut
Světová novinka - plně automatické zařízení na broušení
nožů “autocut” pro všechny modely JUMBO
4 stran  [97+287.08.1009]

Velikost dat: 493 KB
cz
PDF 'JUMBO' JUMBO
Osmikolový podvozek / třínápravový podvozek
8 stran  [97+340.08.1005]

Velikost dat: 697 KB
cz
PDF 'Pöttinger Riadený zberač' Pöttinger Riadený zberač
Riadený zberač od fi rmy Pöttinger -úspešný koncept s jedinečným riešením
1 stran

Velikost dat: 209 KB
cz
Text:
Titul*:
Křestní jméno/Příjmení*:
Ulice*:
PSČ Místo*:
Země:
Tel.*:
Zaměření*:
E-Mail*:
kONTAKTNÍ: Prosím o kontaktování
Check-Code*: Kod nanovo vyžiadať


*) Plnění povinnosti
2012 Alois Pöttinger Maschinenfabrik Ges.m.b.H - A-4710 Grieskirchen        Pöttinger on Facebook Pöttinger on Youtube
KONTAKTNÍ | NEWSLETTER | IMPRINT | GTC US
Pöttinger Installation Pöttinger Installation
Pöttinger Lackiertechnik Pöttinger Lackiertechnik
Pöttinger Entsorgungstechnik Pöttinger Entsorgungstechnik